，他就出来指证笑话老师的人不对，又凶又萌的，”舒晴要说的就是这个人，她把周明哲那句无厘头的话转述一遍，很是懊恼，“没有前途没有光明没有未来，他生活这般艰难，心理这般阴暗，难以靠近，他好可怜，该怎么做，才能帮到他啊。”
“你知道成昆铁路吗”秦见说。
这话题抛远的，舒晴绞尽脑汁，转上他的步调“成昆铁路，听说是，二十世纪人类三大铁路奇迹之一。”
“嗯，成昆铁路是沿着青藏高原板块冲撞带的边缘铸造。不过我要说的是更加不可思议的川藏铁路。”
“哦，你说。”
“成昆铁路，仅是沿着板块冲撞带运行，就被国际工程专家说中国人疯了，而川藏铁路更甚，要贯穿板块的冲撞带。”
“川藏铁路分三段施工，第二段从雅安到康定到林芝，预有一千公里的地方将打穿横断山脉，桥隧比例高达百分之九十，就是说，七八百公里都在隧道中，一百多公里在桥上，在地面的仅有几十公里。”
舒晴啊的一声坐起来，入景入情的打了通寒颤，抓枕头抱在身前，“那不是很恐怕。”
“是的，海拔高的地方基本就像在坐过山车一样，飞在天上。”秦见说。
舒晴难以想象“天上，怎么建啊。”
“确实，首要难点便是巨大的高差，隧道跟桥梁要爬升14万米，没有直线坡度能够上去，只能曲线行走。”
“其次，是恶劣的地质条件，青藏高原是一颗陨石碰撞印度板块载着大陆向欧亚板块碰撞所形成，穿越整个其横断山脉，要面临地震、泥石流、断层破碎、地下暗河等等问题。你应该也知道板块不是固定不动的，经科学家勘测，这项工程还面临断裂带每年412毫米的速度位移的危机。”
舒晴脊背热出一身汗，被带入瑰丽恢弘的建筑工程中，“那，既然这么困难，为什么还要修建。”
秦见想想说“国防战略的需要，人民物资的需要。”
“物资啊，用飞机运呢。”
秦见说“飞机载量不够，而且受气象影响大。”
舒晴吁了口气，油然生出一股豪情万丈与有荣焉之感“我们祖国真是太伟大了此生不悔入华夏。”
“你觉得这项工程难吗”
舒晴点头如捣蒜“难，太难了”
秦见点回正题上，声透不易察觉的凉“呵，我要告诉你的两点是，世界上困难的事不胜枚举，一个周明哲比之何其渺小，他围绕他的腿自怨自艾，这就叫可怜吗。”
“”
“人类可以去跨越看似不可逾越的天险，多么恢弘、震撼。困苦的环境，是要我们做出努力去适应，而不是乞求环境为我们改变。”
“”
“世间多烦扰，唯有自渡之。收起你泛滥的同情心，闭眼睡吧。”
“”
orz，亏她以为他会说出什么慷慨激昂的大道理。
她这半天是瞎几把听了什么鬼铺垫哦
作者有话要说河豚又醋了 啊，自卑的秦见很快要火葬场了