利便是出此目的，导致最后正赛连和梅赛德斯奔驰和红牛车队争夺前三的可能都没了，还被周炫连续两个强势抄弯，撬掉了第五。
“不过比起弗劳德，我觉得还是威廉姆斯车队比较厉害一点，发挥的一如既往的稳定。”
巴贺不知道什么时候过来了，勾了张高脚椅坐在旁边，特别贱兮兮地揶揄。
“操。”姜关静边忍不住笑边捶了下巴贺，“你也太损了吧”
南柒也忍不住扶额笑了起来，也不知道威廉姆斯近几年到底是怎么搞的，从排名前三的大车队沦落到现在稳定倒数最后一排发车，拿一个积分都难。
他们的车手澳大利亚站一上来就引擎大爆缸，这赛季估计是逃不过受罚了，还得更换新的内燃机、涡轮以及guk，guh。
说话间的功夫，q2已经开始了。
技师们拿掉轮胎保温毯后，周炫便开着赛车出了维修站。
法拉利车队的加德纳这次是q2里第一个出来的，一起绝尘，才第二圈就有隐隐要刷新自己q1速度的势头。
周炫却还在做着出场圈，被两辆慢车影响了速度。
现场解说员开始热情洋溢地解说。
“太可惜了，周炫在飞行圈的时候遇到了做出场圈的两辆慢车，圈速受到了影响”
“弗劳德跟在巴德之后，和他的老对手周炫一样，也被前面的两辆慢车影响了速度。”
周炫超过两辆慢车后迅速发力，在第四圈的s1阶段时速超过300，在过最难的10号弯时，更是走线近乎完美，转向制动降档如同教科书一般。
而跟在他身后的赛点车队的一辆赛车却在伴随着下坡的10号弯转向刹车降档时一个锁死，差点开出赛道。
“这圈下来炫神的圈速应该能稳进q3了。”姜关静看着遥测系统反馈过来的数据感叹道。
车队经理詹厚发和副经理也神情放松了些，小声交谈着什么。
可就在这时，赛场上正在一个长直道加速的周炫突然速度降了下来，被后面的赛车迅速超过。
南柒心里一咯噔，几乎是条件反射在数据屏幕上检查。
“动力出问题了。”
耳机里周炫异常沉稳的声音传来。
所有的工程师都立刻神经紧绷起来，两秒钟后某位工程师道，“动力回收系统故障了。”
南柒倒吸一口气，眼中是难以言喻的诧异震惊。
动力回收系统故障，这通常意味着引擎完蛋，近乎百分百的可能性车会报废。
而这个故障根本没有办法通过遥测系统远程调整修理，只能遗憾退赛。
周炫得知这个消息后似乎没有多意外，他声音平静地“嗯”了声，淡淡表示知道了便没有再说什么。
他将赛车停在路边，等待工作人员将车拖走。
这样一个意料之外的故障不仅仅让哈洛车队全员情绪低迷，就连现场的观众也发出惋惜的声音。
解说员更是用一长串的话来表达对周炫赛车故障的可惜，“如果哈洛车队的赛车不出现故障的话，那按照周炫在s1和s2的速度来看，至少进q3是没有问题的，甚至能够刷新目前的最快圈速。”
今晚势必是一个所有f1赛车迷为周炫惋惜的夜晚。
f1无冕之王的车神周炫在他的职业生涯中第一次排位赛在十名开外，甚至很可能会在正赛以15位开场。
赛场广播里解说员还在不停惋惜，“如果周炫还留在梅赛德斯奔
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