高超的走线防守住后方试图超车的车手。
出4号弯后5、6、7号弯道是连续的下坡高速转向，到8号弯才是回头弯。
赛车在赛场上展开较量，解说员也开始激情解说。
“现在依旧是法拉利的加德纳领跑全场，梅奔的巴德试图内线超越前方的弗劳德但是没有成功”
“赛点车队的新晋车手来自韩国的金泽华表现很不错虽然排位赛排名不利，但他才开场便超了前面的车手”
“当然比起超车还是要看哈洛车队的周炫他在8号弯之前竟然已经超了三名车手这才是第一圈啊”
在第4圈时，周炫前方的车手终于低挡不住周炫屡次的超车，在过1号弯时刹车锁死，被周炫成功超过
在接下来的4号弯，周炫快速逼近，通过外线成功咬上前方排名第9的车手，走线流畅的不可思议。
他像是个冷静的狙击手，不声不响地跟在目标车手之后，耐心地等待，只要被他抓住一个错误或是可能超车的机会，他便会毫不犹豫地发动攻击。
过去的周炫一直是在前排领跑，这是第一次从中后段发车，地球组的赛车手们还没来得及幸灾乐祸，周炫快准狠的超车便给他们狠狠上了一课。
你车神就是你车神。
“我要是在炫神前面开车，估计现在的压力大的要疯掉。”姜关静目瞪口呆地看着场上飞速变化的排名，“炫神太强了吧”
不过才过去短短7圈，周炫竟然已经从14上升到了第8
而且他还完美执行了车队的轮胎管理策略，尽可能的减少了轮胎的耗损，每一次的攻击都是百分百的有效
很快就是第9圈，周炫前方的车手已经变成了雷诺车队的米尔顿。
车队经理詹厚发有些担忧地对南柒道，“萨基尔赛道上的沙子对轮胎磨损的影响太大了，轮胎温度也很高，得让周炫注意防守。”
车队赛前的轮胎策略是两停，第一停是在第12圈，现在才第9圈，可轮胎的耗损和温度已经超过了预计，想要超车会更难。
南柒通过无线电将发发哥的话转达，“炫神，轮胎现在非常热，发发哥建议你在进站前还是注意防守比较好。”
周炫的声音夹杂着咆哮的涡轮声音过来。
明明是在进行着极限运动，他的声音却依旧平静如常。
“七七，当飞行员感到恐高时就要退休了，而赛车手一味强调防守时也该退赛了。”
南柒立马反驳，“但是你现在轮胎温度过高，强行超车成功几率不高还会增加危险”
她话才说完，无线耳机里就传来周炫的低笑声。
他缓缓开口，问道“知道一级方程式的赛车手和普通车手的区别吗”
“不知道。”南柒道。
“因为f1的赛车手永远尊重速度，热爱危险。”
下一秒，周炫一个漂亮的走线再次成功超车。
作者有话要说比赛内容参考的是2019年的巴林积分赛9正赛所以里面有些赛车故障也是参考的现实比赛中的情况
如果有和网络报道相似或者重复，纯属巧合
我整本书的比赛内容都是参考的2019年f1大奖赛
另外说一下尊重速度，热爱危险这句话灵感来源是原红牛车队赛车手现雷诺车队赛车手里卡多的话我是好人，但也有杀手本能。
哇当时就觉得特别酷除了ki和汉密尔顿，里卡多也是我非常喜欢的赛车手f1可真是太有魅力了