自己能赢”
林向北说出这句话的时候，眼神中闪烁着一种光芒，完全没有从赛车刚下来时候的失落跟沮丧。
这场跟巴顿的对决，要说给林向北带来最大的收获是什么
那绝对不是什么赞美、鼓励，而是必胜的信心
赛前的林向北，远远没有表面看起来的那么自信跟狂妄，甚至大幅度落后的时候，他脑海中都出现过辈子很多弱懦的回忆。
当时当做出了，用全速漂移去追赶巴顿的决定，并且能咬住对方。那一刻林向北的心态，彻底的发生了一些改变。
我不再是那个被淘汰出局的f1试车手，而是这个世界中国的天才车手林向北
韩涵看着林向北眼神中闪烁的光芒，他突然明白林向北为什么会越跑越好。
一名车手如果连自己都不相信能赢，那凭什么去战胜对手
roc国家杯的赛事还在继续，就如同历史轨迹一样，总决赛依然由英国队对战德国队。最终舒马赫跟维特尔的组合，以2:1的战绩赢下比赛，拿到了roc国家杯的三连冠。
颁奖仪式，林向北远远的看着舒马赫跟维特尔登最高领奖台，享受着全场如同雷鸣一般的欢呼跟掌声，眼神中隐约有种羡慕。
旁边的李文峰看到这一幕，更是把羡慕给写在了脸。
“向北，我们什么时候也能像他们今天一样。”
李文峰喃喃的问了一句，相比较之前在港岛短道拉力赛那种简陋的领奖台，数万人的鸟巢国家体育馆站顶点，这种感觉是完全不同的。
这才叫世界冠军
“快了，不会太久。”
语气中透露着一种坚定，林向北相信很快就会有一天，自己跟李文峰，也能如同舒马赫跟维特尔那样，站在最高领奖台
赛后的媒体采访林向北没有参加，甚至就连第二天的roc国家杯车手组“王中王”对决，林向北都没有留在现场观战。
因为国家组赛事结束后，林向北就率领着团队成员，马不停蹄的展开了雪地模拟训练。要知道现在距离亚太拉力锦标赛开赛，只剩下最后不到半个月的时间。
而且拉力赛事需要提前一周到达分站地点，其中包含了两天的实地勘察，也就是勘路。一天的机件检查，以及三天的正式比赛时间。
所以扣除赛前准备的一周，林向北真正剩下的实际训练时间，可能只有短短几天。
而雪地赛道对于林向北而言，绝对是一项艰巨的挑战，因为他从来都没有接触过这种类型的赛道环境。
但是亚太拉力锦标赛的揭幕战，就放在了日本的北海道札幌地区，此刻同样也是处于寒冷的冬季，已经被大雪给覆盖。
这也就意味着，林向北必须要在短短几天时间内，就掌控雪地赛道的跑法，否则他揭幕战就会遭遇滑铁卢。
所以没得选择，林向北必须要抓紧每一分每一秒的时间，来努力提升自己。
不过在roc国家杯结束后，林向北还是给冯冰蔓打了一个电话。现在正式比赛已经来临，需要她这个车队“经理”或者“领队”的身份场了。
因为拉力赛事并不是普通人想象中的那样，到了分站赛事点跑就行了，而是需要跟赛事组委会进行详细的沟通，确定每一个赛事节点的时间信息。
拉力赛有很多转场的普通公路赛道，并不是你开的越开越好，相反提前到达的处罚，可能比超时还要严重，这就意味
（本章未完，请翻页）