借人力撒网的，该选择哪个角度抛网，该用多大的力气，两个人怎么合作等等，这些都是他们干惯了的事情。不一定能详细的解释出来，但这种事情本来就是熟能生巧的，反正在场的所有人里面，除了刘家姐妹，哪个都是极为擅长如何撒网的。
可如今，变成了自动撒网
那要怎么控制呢机械还能比人手更精确吗等于以前的那些经验全作废了，一切都要从头开始。
其实收网也是差不多的道理，要是问一个老渔民，要怎么收网才是最合适的，他兴许说不出个一二三来，但他绝对能给你演示一遍。可如今，既是自动收网了，谁知道什么时机才是最合适的。
一天的实践课下来，就有人忍不住打了退堂鼓。
“那个，要不我还是去开原先的旧船吧，原先那样不就挺好的还是算了吧，这个我学不来。”
领导那边显然已经预料到了这个情况，倒也不勉强，想走的离开便是。况且，谁都知道第一天打退堂鼓的人是最多的，等培训了一段时间后，沉没成本增加了，就没人舍得了。
再一个，也有人会觉得，若是其他人都坚持不下去，那是不是自己就能幸运的通过考核呢
呵呵，想太多。
韩远洋就在那儿逼逼着“他们以为必须从咱们这些人里头选吗想啥呢能通过考核当然是最好的，实在要是不行，全中国那么大，海岸线那么长，还怕找不到能耐的渔民还非你不可，可别做这白日梦了”
渔船改革是大趋势，谁也不可能阻挡的。
当然，哪怕是现在还是有手摇渔船的存在，这个自然不会有人拦阻着。可问题是，小舢板的危险系数太高太高了，一旦遇到风浪，几乎没有丁点儿的抗风险能力。再一个，小舢板的承重放在那里，撑死了装几十斤的鱼。
这要是普通老百姓去菜市场买几十斤鱼，那确实是要花不少钱。可惜，如果是卖出去的，那确实便宜太多太多了。
海产品储存困难这个问题，是没办法在短期之内解决的。若是算上冷冻的，一下子成本就会增加不少。
再一个，随着渔船的更新换代，只怕鱼价下跌已经是既成事实了。