的一艘乃似乎吨位达到九百多吨的风帆运输舰。
这一支古怪的舰队，将会执行一次带有浓厚实验性质的远洋航海实验，以检验蒸汽机组在远洋航行时，面对复杂海况的情况下的实际运用。
为此，它们将会从香港起航，然后一路北上，穿过大员海峡，然后抵达最近几年帝国在大员岛北部所建立的海军基地，然后继续向北航行抵达吴淞海军基地，然后再一次向北航行，进入东海后转道去釜山，抵达釜山后则是进行返航。
因为试验舰队里有没有小吨位的巡逻舰之类的船只，所以这一次的航行试验，将不会选择在靠近海岸线的海域航行，而是进入大海深处航行。
六艘蒸汽机是用来试验的，而两艘风帆战舰，自然是给他们保驾护航的，一艘巡洋舰是充当保镖的，一艘大吨位的运输舰，则是满载了煤炭以及其他物资补给，充当舰队的补给舰。
虽然说这一次的航行，是会在帝国的沿海海域进行，但是因为并不会贴紧海岸线航行，而是会深入大海，而且沿途的很多港口，其实也是没有煤炭可以补充的，就算是有，也没有优质的无烟煤。
为了预防万一，海军方面还是准备了两艘风帆战舰随行，而蒸汽舰队里，也是有着两艘蒸汽运输舰。
当试验舰队正式起航后，一离开了香港，就是直接向北航行。
但是从航行一开始，六艘蒸汽战舰和后面的两艘风帆战舰，就是在航速上被拉开了距离。
因为航行刚开始的时候，舰队就是开始全速航行，而这个时候，蒸汽战舰是机帆并用，除了风帆外，还用上了蒸汽机，航速很快就是飙到了十二节以上
这个速度，看的后面的两艘风帆战舰是目瞪口呆，这两艘风帆战舰，虽然一艘是巡洋舰，另外一艘运输舰也是专门为了海军主力舰队准备的快速运输舰，其船体本身就比较修长，风帆多，航速快，要不然海军也不会特地派这两艘风帆战舰随行了。
但是依旧没有想到，这两艘风帆船只的航速还在七八节的时候，六艘蒸汽船只的航速已经是集体飙到了十二节以上。
不过好歹这也不是作战啊什么的，更主要的还是为了进行各种航海试验，所以虽然双方的速度有些脱节，但是指挥官还是没有下令降速，而是继续让舰队保持全速航行。
结果就是，双方的距离拉的越老越远，直到傍晚时分，他们航行的海域上刮起了比较大暴风雨，趁着暴风雨，后面的两艘风帆战舰是开始了狂飙。
人家风帆战舰，在顺风，尤其是狂风的天气里，速度也是可以做到很快的，所以这航速迅速飙到了十四节以上。
反倒是蒸汽战舰那边，为了检验蒸汽机在狂风暴雨天气里的性能，指挥官都是直接下令降下了大部分的风帆，然后主要依靠纯蒸汽动力前进，这航速不增反降，从开始的十二节，十三节的航速，降低到了八节左右。
不得不说，如今大唐帝国的蒸汽机技术还是有着极大的局限，刚开始的这一年，还是无法做到单机功率太大的蒸汽机，改装的这六艘蒸汽船只里，功率最大的金州号，其马力也不过两百匹而已。
单纯依靠蒸汽机动力，其实是根本不够的。
好在皇家理工学院那边早也是给出了相关的方案，如今他们已经是解决了三缸蒸汽机的技术难题，同时也是在理论上给出了后续蒸
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