石勒喀”级。
石勒喀级也放置了十二门火炮，不过都是八百斤重的，能发射十斤重的铁弹。
无论是因果达级还是石勒喀级，用到的船材主要以杉木、松木为主。
目前因果达级、石勒喀级船只各有五十艘左右。
而瀚海国建造的最大的船只是“萨哈连”级，以水曲柳、柞木等硬木制成，能放置千斤的火炮二十二门，发射十五斤重的铁弹。
当然了，尼堪麾下的火炮都是短管的，射程只有三百米左右，并不是西夷常见的加农炮制式。不过按照瀚海国水师目前的战法，多半是抵近敌船后轰击，用短管炮也足够了。
萨哈连级原本建造了三十艘，这两年船场也没有开足马力建造，如今尼堪又要去沿海视察了，才将新建建好的三十艘拿了出来。
这次的萨哈连级大船实际上是萨哈连2级，船只长度达到了十二丈，宽三丈，长宽比41，水下用于防止侧翻的下摆高一丈，也就是说，此船在空载的情况下水下部分便有一丈，对港口的要求很高，是专门用于海战的船只。
水面上还是三层甲板，首层取消了桨位，放置了瀚海国新出的一千五百斤的火炮十四门，两侧各八门，中层放置了一千斤的火炮十四门，两侧同样是八门，首尾各有两门千斤重的火炮。
这样一来，船只总共装载了三十二门重型火炮，特别是是首层甲板的一千五百斤重的火炮，能发射十八斤重的的铁弹，比后世男子比赛用铅球还要重四斤，在如今的远东海面，纸面上的实力首屈一指。
取消桨位后，为了方便转向、捕捉风向，除了三根主桅杆上的七面横帆，前后左右各加装了四面大小不同的三角帆。
时间来到几年，尼堪旗下的水师已经在日本海、黄海、渤海各种不同的海域以及黑城下游较深的黑龙江流域实战、操练四年了，对于软式横帆的使用已经有了一些心得，特别优秀的名操帆手全部调到了这二十艘大船。
所谓武装商船，实际上是指只有六门火炮的萨哈连级船只，只在中层甲板上安装四门千斤重的火炮，首尾各一门，并且对船型进行了调整，改进后更利于装载货物。
一百五十艘大船，按照平均一艘配置一百五十人计算，那便是两万余人，这便是尼堪不敢大肆扩建船队的原因水兵缺乏啊。
这些船只都是在黑城建造的，建好这一批船只后，黑城的船匠包括大匠杨春在内都要搬到伯力来，因为这里更利于收集硬木。
尼堪他们慰问过穆棱的冷云后便北上了，在松花江的一处渡口坐上了前来迎接他们的船只，然后顺流而下，很快便抵达了伯力。
客厅里，布耶楚克与格根塔娜在说话，尼堪抱着他的外甥与罗承志有一搭没一搭地聊着。
“取名没有”
“取了”
“何名”
“按照罗家族谱，到了他这一辈应该是继字辈，故此初步取名罗继宗”
“家谱从元代的家谱流传到如今”
“是的，大汗，这罗继宗如何，还请斧正”
“不好”，尼堪却出言反对，“我原本是让你在战场上获得功勋后再担任文职的，不过一想到战场无情，我可不想我妹妹年纪轻轻就做寡妇，于是才让你这么快就转做文职，这不是你有多么优秀，而是因为你娶了我的妹妹”
罗承志一颗本来升腾到半空的心重重地落下了。
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