啥样。
    但是牌子不错。
    说起这些，钟良还有点自豪。
    他对于这些品牌和具体车型数据非常了解，以前和人说起来，其实是带着优越感的，但是面对唐青这土豪，他见着的车都是至少上百万的，心里只感觉很忐忑。
    “就这些了，店里生意还算可以，但是远远比不上奔驰和宝马，毕竟当年的宣传太深入人心了，国内这些年富起来主要都喜欢开那种大家耳熟能详的车。
    不然开出去都没人认识，起不到炫耀的效果，好在并不是所有人都这样，就性价比来说，我们家经销的车型还是比较好的。”
    钟良的看法很有见地。
    唐青对于汽车的选择，如果是十来万的车，还能考虑国产的，但是为了公司形象，国外品牌那是必须的，等到明年自家的汽车上市，再好好支持一下。
    不是战士们不给力。
    而是民用汽车公司在国内是从头开始。
    买了一片荒地，需要一步步的来，加上整个汽车公司关于上下游的扩张建设，还有大量投资的汽车工业技术研究所，配件厂等等，明年上半年弄出第一辆车已经算是快的了。
    其实要是疯狂加速，今年底也能出成果。
    可是唐青并不着急。
    急着赚那点钱有何用。
    到目前为止。
    指挥室在列的大型计划已经突破了三十个。
    如非洲保护伞计划矿产业联盟计划粮食产业联盟计划互联网产业联盟计划缅亚银行集团基础产业完善及发展计划缅元废除计划全球监控计划深层情报网络建设计划半智能化无人武器研究计划高效新能源研究计划。
    这些计划都不是单另存在。
    而是相互影响，相互帮助，相互协调。
    因此。
    民用汽车。
    经过测算。
    在明年中旬和下旬上市最有优势。
    因为到那时候，亚元的版图肯定已经不仅仅是在缅痶，而是已经有了区域的影响力，加上由于非洲的黑狱的发展，非洲保护伞计划的进度也会有突破性的进展。
    到那时。
    才是最佳的发展时机。也是缅亚银行集团旗下产品搭顺风车的时候，都是水到渠成的事情，唐青一点不急着弄出个车来卖钱。

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