对了。加长版的世纪星确实是太长了些，让整车的比例看上去有些不协调，我认为轴距在2850就比较合适，如果将轴距确定在2850，采用全新造型的外形和内饰，我认为新一代世纪星还是可以与帕萨特b5和雅阁争夺一下市场的，当然，动力系统和配置方面必须得跟上，不能寒碜了。”
说到这儿，张起航心里有些感慨。
一汽在汽车研发方面，也颇有几分“一抓就死，一放就乱”世纪星只有2680的轴距，而推出的轴距加长版则一下子将轴距加大到了3003的程度，而且这个加长轴距的做法还相当的简单粗暴，直接就是在b柱的位置进行加长，因为加长的长度太多，甚至不得不采用了“双b柱”的设计，在在两根b柱之间搞了个小窗户，看着格外的不协调
而最让人无语的则是世纪星的定价策略在2001年刚上市的时候，最低配的手动基本型都要265万，而最顶配的加长豪华版则要36万98，在发现这个价格太高、除了政府部门以及国有企事业单位之外根本没有人为此而买单之后，一汽有忙不迭的降价，2002款的基本型一下子就降到了1998万，加长版的低配也降到了2298万。
一下子降价这么多，市场和消费者都迷湖了红旗这是搞什么还能这么降价吗
而此前买了这车的消费者则是恨不得骂娘就算是你红旗拿我们当冤大头，也好歹多撑两年吧
毫不客气的说，红旗的这个大降价策略极大的伤害了自己的品牌形象。
而在接下来的时间里，红旗则继续用实际行动证明了“没有人比我们更懂七伤拳”在发现市场依旧不买单、不认可之后，红旗的做法不是提升产品力或者是对产品进行升级换代，而是再起祭出了降价这一招，结果就是在今年，入门款的世纪星已经降到了15万98
从上市开始的26万5到现在的15万98，红旗不止是降了10万，也让“红旗车不保证”这个概念深深的映入了用户们的心里，那些此前购买了明仕或者世纪星的车主们一个个赌咒发誓自己以后巨额丢不会再购买红旗轿车了
不过，尽管在雷志平的带领下，红旗汽车干了不少蠢事，但在张起航看来，这家伙好歹还是给红旗保留了几分颜面就算是这样，世纪星还是卖不动。
也因为实在是卖不动，以至于红旗在宣传和推广方面也没有多少资金与动力，导致很多人现在还不知道红旗世纪星已经降到了不到16万，这也算是因祸得福吧。
张起航在这儿感慨，可雷志平却是听的眼睛都直了，他咽了口唾沫，难以置信的向张起航问道“张总，您真的觉得我们可以吗”
“为什么不可以呢”张起航笑了笑，反问道“如果有一款车，看上去造型雍容大气，配置高，价格区间也十分合理，所有人在看到这个车之后都一致称赞，而竞争对手也不敢在背地里搞小动作在这种情况下，如果还这个车卖不动，您觉得问题出在了哪里”
雷志平愣了一下，下意识的问道“出在了哪里”
“还能出在哪里，要么就是这家企业的主要负责人是个猪头，完全不去运作和宣传这款车，要么就是这家企业的负责人在暗地里使坏，故意采用各种手段压着这个车，”说到这，张起航半开玩笑的说道“真到了那个时候，我可就算是半生英名毁于一旦了。”
“”
听到张起航这话，雷志平心中颇为无语你直接就说“要么是你雷志平坏，要么是你雷志平蠢”就行了呗，至于说的这么委婉
无语归无语，但雷志平还是感受到了张起航话语间所表达出来的自信他对自己的设计充满了信心
深吸了一口气，雷志平对张起航说道“张总，没有人比我更想将红旗这个品牌做好，你放心，只要这款车在设计方面没问题，我保证在营销和推广方面绝对不会扯后腿但是”
尽管雷志平只说了个“但是”，不过张起航很明白他话里面的意思我这边绝对不会拖后腿，但你张起航到底能不能行
点点头，张起航说道“只要签了合同，我这边一个月内就可以拿出效果图，但是雷总，在这之前，咱们是不是先把合作协议谈一下”
听到张起航这话，雷志平有些疑惑的道“不就是一份设计合同么，价格方面我们没意见”
张起航笑眯眯的说道“不不不，雷总你误会了，我说的是核心子系统和汽车电子系统的供应合同，咱们的新一代世纪星总不能还是全系手动挡吧另外像是absebd系统和es系统这些汽车主动安全系统总是要装备的吧不管是自动变速箱还是汽车主动安全系统，我们华腾工业集团都能，雷总您觉得怎么样”,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗