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第1140章 如何应对大毛的压力?(第2/3页)
    ,”张起航笑着点头,接着说道“不过大家伙儿做生意也只是为了赚钱,没有必要把事情搞的那么僵”

    张起航的话还没说完,萨米尔哈利勒就瞪大了眼睛,惊讶的说道“张先生,难道您是打算”

    “别误会,华腾集团自然不可能因为一点压力就对人屈服,”张起航笑着摆摆手,说道“我想说的是,自打苏联解体的这些年里,苏联的汽车工业的日子一直不好过吧”

    “那何止是不好过啊,那是相当的不好过,”一说起这件事,萨米尔哈利勒多少有点幸灾乐祸“张先生,您可能对大毛那边的汽车市场不是很熟悉,但我对那边的情况就太熟了”

    说到这,见张起航一副认真倾听的架势,萨米尔哈利勒的兴致顿时就上来了“当年苏联解体后,俄罗斯调整了自己的汽车产业政策,不但允许从欧洲进口新车,甚至连二手车也没问题,结果就是整个欧洲和美国的新车、二手车一股脑的涌入了俄罗斯。

    说到这里,必须得承认,哪怕是欧洲10年前的汽车技术,也比俄罗斯现在的汽车技术要先进、发达,而且开欧美车更有面子,从前几年开始,俄罗斯人是有有钱的就买欧美新车,不是特别有钱的就买欧美二手车,实在是拿不出那么多钱的才会买拉达这些国产车,结果就是短短几年,俄罗斯的汽车工业被欧美汽车给冲击的七零八落”

    说到这儿,萨米尔哈利勒的眼圈有些发红,他感慨的说道“张先生,有时候我真的很羡慕你们华夏,我了解过你们华腾集团的发展历程,我只能说,你们政府将你们的汽车产业保护的太好了”

    “是啊,”张起航点点头“我们的政府在保护本国产业的发展这一点上,做的却是还不错。”

    在保护本国汽车工业这一点上,华夏做的确实是比俄罗斯要好很多,其实早在80年代以及90年代初的时候,华夏也允许进口外国的二手汽车,但到了90年代中期之后,这种情况就被叫停了,只允许进口新车。

    至于禁止进口二手车好不好,从个例来看,确实是不太好,如果是那种精挑细选、品质有保障、同时年限也不高的二手车,那确实是很不错,对于消费者来说,这意味着他可以用更少的资金就获得自己心仪的汽车,或者同样的资金,他可以买到更好的东西;

    但如果是从全行业、全国的角度来说,那就很糟糕了,大量廉价二手车的涌入,会极大的冲击本国的汽车制造业以及上下游的关联产业,俄罗斯就是最生动的例子因为大量欧美二手汽车的涌入,导致俄罗斯本土汽车的生存日益艰难。

    其实如伏尔加汽车工业公司这些俄罗斯本土汽车品牌,难道就没想过通过技术改进和升级提升自己的产品竞争力么

    当然想过,但当年俄罗斯刚刚成立的时候,俄罗斯国内的经济形式一片糟糕,等前几年那位弗拉基米尔先生上台之后,虽然开始大力改革,但俄罗斯的汽车工业已经被冲击的七零八落了,以伏尔加汽车制造公司为代表的俄罗斯本土汽车制造企业,现在只能够勉强维持,哪有那个钱去做产品升级和技术提升

    说完这番话,张起航接着说道“所以我的意思是,哈利勒先生,如果将来俄罗斯人再来找你们,你完全可以对他们说,就说我们完全没有必要打起来嘛,我们打起来,最终也只是便宜了欧美汽车产业,我们
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