还有讨论声音的会议室鸦雀无声，他拿起手机赶紧回了过去，但是一直无人接听，他心里越发焦躁。
看了看手机还处于拨打状态，马超示意严文寿继续开会，他则走出会议室到旁边的休息室拨打电话。
马超和严文寿两人几乎是同一时间跟着李卫东打工，而且严文寿的学历要远高于马超，但是最终当一把手的是马超，不是高学历的严文寿。
李卫东当时也是有过考虑的，都说秀才造反三年不成，不是没有道理的，学历越高心越小，反而不如那些学历低的人闯劲大。
而且当时正处于九十年代早期，正是敢闯敢干就能出成绩的时代，若是畏手畏脚的怎么能抓到这个机会发展起来。
当然这样也会出现问题，比如这些人的野路子太多，在世纪末的这几年，各种法律法规开始健全，让这些莽夫们吃了不少苦头。
而那些有闯劲有关系的高学历人才开始出头，他们有闯劲，懂法律，守规矩。
东方远洋运输公司虽然在港岛，但是几乎所有的业务都是对接内地，所以当时李卫东考虑了一下就让马超负责，严文寿辅助。
李卫东点名的副总，和其他的副总又不一样，正如安居客的佟佳佳和刘大春一样。
不仅运输公司如此，李卫东名下的企业很多都是如此，学历低的领导带领学历高的员工在工作，而且取得的成绩都还不错，这也就是李卫东经历过，不然哪个领导敢这么干。
但是这些在马超看来就不是如此了，他这是认为李卫东给他机会，是看的起他，所以他要好好的努力。
这就是李卫东这么做的另一个原因，若是学历高的人当头头，他会认为这是理所当然，所激励的效果自然不一样。
这几年，马超一直兢兢业业，自认为做的还是不错的，公司从原来的两艘小船到现在的二十多艘货轮，算是完成了量的飞跃。
虽然和一些大公司不能比，但也有一定的实力和地位，不过想要有质的飞跃就得增加货轮，尤其是十万吨级以上的大船。
所以他和严文寿两人考虑过多次确定必须要增加十万吨以上的货轮，这种涉及上亿的项目肯定要经过大股东李卫东的同意。
前一段时间李卫东在项目计划书上签了字，同意采购两艘十万吨以上的货轮。
两人高兴的不得了，立刻发布通告要国际上招标，立刻就吸引了很多有兴趣的造船企业，尤其是周边一些国家的造船企业。
从开始到现在短短不到一个月的时间，来他们这里拜访的造船企业，没有十家也有八家，都表示对这个项目浓厚的兴趣。
今天的会议就是为了推进项目而召开的，而李卫东的电话正好在这个时候打了进来，虽然只响了一声就挂断了。
马超不知道李卫东是打错了还是什么原因，但也不敢丝毫怠，赶紧回了过去，就算是领导打错了，也能和领导说说话呀
走到休息室关上门之后，电话终于接通了，听到李卫东的声音，马超立马恭敬的问道。
“刚才有事，我挂断了，你们要订购的那两台货轮要招标了吗”李卫东解释了一句，然后就问道。
他对马超还是挺满意的，虽然学历不高，但是脑子灵活，办事有方法，又有闯劲，而且这几年干的也不错。
对于能干事，而又能干好事的人，要适当的给
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