第一千零四十三章 世纪工程-两大运河(第4/5页)
罗志学看完了巴士拉地区后，乘坐皇家公主号在视察舰队里的其他船只的陪同下离开了波斯湾，随后绕着半岛省前往红海。
罗志学前往红海是要去看一看正在建设当中的苏伊士运河。
自从当年大楚帝国从奥斯曼王国手中拿到了苏伊士地区后，就开始了当地运河的勘测，并拟定了建设方案，后来专门成立了苏伊士运河公司，负责建设以及后续的运营管理，这一条运河预估总投资达到三千万楚元之巨。
在完成了前期勘测以及诸多准备工作以及部分小工程的铺垫建设后，苏伊士运河在承顺四十五开始进入大规模施工建设阶段。
大量的工程设备进入并施工，而施工的除了楚国工程师以及操控设备的技术工人，管理人员等数千名楚国人外，还有数量常年维持在十万人以上的庞大土著工人群体。
这些土著工人其实也不是运河公司雇佣的工人，而是分别来自奥斯曼王国宫廷，埃及总督以及多个欧洲国家所各自所属的劳务公司的工人。
运河公司和这些劳务公司签署了工程合同，这些劳务公司招募人手进场施工大楚帝国里很常见的劳务派遣模式。
这种模式对于楚国企业而言非常友好楚国人甚至都不用管理这些土著工人人家劳务公司自己负责管理工人，包括给工人们伙食，发放薪水。
楚国企业只需要按照合同，付给这些劳务公司合同款就行了。
如此情况下，苏伊士运河公司的土著工人虽然多，但是并没有给运河公司造成太大的管理麻烦以及资金上的压力
不过为了避免麻烦和意外，楚军还是在运河区里常年驻扎了相当多一部分的兵力，不仅仅有大量外籍军团，还有两千多名楚国正规军，用以保护运河工程不遭到破坏和阻挠之外，也是为了封锁该地区，免的这些土著乱跑，穿过运河施工区进入半岛省的其他地方。
要知道半岛省可是直辖领地，按照大楚帝国相关法律是不允许土著工人生活工作的，也就只有特殊情况下的劳务派遣能够进入。
但是这些劳务派遣公司所属的劳工，必须在限定范围内工作，不得前往其他地方，干完活就得走人。
但是这十几万土著工人呢，光靠楚国人一纸法律条文可管不住他们，虽然那些劳务派遣公司自己也有监工，但是楚国人可不放心他们，因此必要的军事封锁是不可或缺的。
因为圣驾的到来，为了避免麻烦，运河军事管理区这边的土著工人，早在几天前就已经停工，然后集中在营地里被楚军看押了起来直接架设机枪的那种。
谁敢在这几天里跑出营地，包括那些劳务公司的高级管理人员，也就是一些土著国家里的高级官员甚至王室成员只要敢在这个节骨眼上跑出来，看守士兵二话不说，直接就会扣动机枪的扳机，给他们来一梭子。
所以，罗志学来到了苏伊士运河区后，看见的并不是热火朝天的庞大工地，而是没几个人，但是满地都是各种工程器械设备的工地。
这些工程设备一个个体型都很庞大，尤其是几台蒸汽机动力的多斗挖掘机，得有十几米高，因为过于沉重，而搭载的蒸汽机动力也有限，为了机动，这玩意甚至都是做到了轨道式机动。
也就是说，从一个地方移到另外一个地方，都还得给它们铺设大型的铁轨，然后
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