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第7章 第七章(第2/3页)
    
    伏城温和地笑道“来芬兰后我把easa已有的调查报告都看了一遍,上面正巧有幸存者和遇难者的名单,及其家属的大概信息。”

    老约瑟夫惊骇道“所以你全背上了”

    伏城“”

    “老约瑟夫,我只是个普通人,不是过目不忘的神童。”

    老约瑟夫心想就你刚才那手,普通人呵。

    两人向地铁站走去。

    伏城“我记得他,是因为山田和也不是普通的幸存者,他还是遇难者家属。”闻言,老约瑟夫看向他,“j917,座位号78a、78b。78a座位上的乘客叫山田和也,78b叫山田亚美。12月14日,两人在东京新婚,19日踏上蜜月之旅,来到芬兰,想看看北极村,听说那里是圣诞老人的故乡。”

    老约瑟夫嘴唇微张,他从记忆的角落里想起了曾经看过的那份幸存者资料。

    良久,他喃喃道“登机后,山田亚美想坐在窗边看风景,便与自己的新婚丈夫换了座位。坠机时,飞机左翼被地面折断,连带左侧一列靠窗的座位全部被牵扯断,78a座位也飞出机舱78b座位完好无损。”

    幸存者的访谈资料全部有录音保存。

    当翻阅这些资料时,调查人员有时会同时听取音频。

    那段撕心裂肺的痛哭给老约瑟夫留下了深刻的印象,那男人撕扯着嗓子,喊着新婚妻子的名字,还有她肚子里尚未出生的孩子。

    像山田和也这样,认为这次日航j917空难是场蓄谋已久的人为自杀事件的人,不在少数。

    大多数幸存者都回到日本,还有少部分留在赫尔辛基。

    他们在万塔机场不远处为遇难者建了座纪念碑,白色的石碑下,每日都有人送上沾着露水的鲜花。

    芬兰从未发生这么大的空难事故,媒体的报道从事发当日至今,没有停息。

    谁也不知道记者是从哪儿得到的机务人员资料,三位负责驾驶飞机的飞行员中,最惹人注意的就是副机长前田翔介。

    巨额债务、感情破裂

    每一条都可疑至极。

    偏偏当日的执飞机长就是他。

    正机长负责协助他飞行,以及无线电通讯。

    媒体大众的怀疑并非空穴来风。在“燃油用尽”被排除的情况下,第一,事故当天是赫尔辛基难得的好天气,天气原因造成空难的可能性几乎于零;第二,麦飞f435是上世纪九十年代生产的大型客机,也是最安全的飞机之一。执飞二十多年来,从未发生过引擎熄火无故事件,所以飞行系统出错的可能性也极低。

    除此以外,只剩下人为原因。

    一个想要自杀的副机长,被债务和未婚妻逼上了绝路。

    恰巧,抛弃他的未婚妻也在这架飞机上,那么带她一起去死,再拉上两百多人陪葬

    这个理由多令人信服。

    全世界只剩下一个人还愿意相信他。

    那就是山下蕙。

    伏城忽然意识到“所以uaag才会来这里”

    老约瑟夫的脚步顿了顿,这个美国小老头笑眯眯地看向他“uaag是受欧洲航空安全局邀请来的。不过咱们得快点查出真相了,芬兰的酒可真是太难喝了”

    回到调查总部,两人刚刚踏入,就被一层的景象震慑到了。

    调查总部的一层原本是空置的,像个大仓库。如今里面被塞得满满当当,能看出具体模样的是四个破损不堪的发动机,还有一些发动
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