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第42章 第四十二章(第4/5页)
     只见在飞机坠毁前,副机长确实将驾驶权交给了机长,由机长凯尔对飞机进行掌控。

    老约瑟夫怔怔地望着投影屏幕上的数据。

    倏地,不知怎的,他的鼻腔干涩起来,浓重的酸意翻涌而上。舌头在口腔里打转,可一句话都说不出口。深深地吸了口气,老约瑟夫“我去倒杯水。”说完,他转身向屋外走去,所有人都看向他。

    走廊昏暗的灯光下,老约瑟夫的背影忽然变得沧桑沉重。他缓慢地走着,疲惫而劳累,肩头微微发颤。他抬起手,擦了擦眼角。

    伏城注视着他一步步地走进茶水间,这才收回视线。

    伏城“之前提交的调查报告书里,在安全建议方面,有对机组沟通进行了长篇幅的建议,并提出两位飞行员之间可能出现了沟通障碍。但就目前看到的飞行数据来看,副机长蒂姆驾驶了一分钟后,发现自己无法达到要求的技术,就将控制权提交给经验丰富的机长。用了一分钟判断出这个事实,并且顺利进行驾驶权的转换,这个时间差非常合理。我建议,新的调查报告书上,对这一项再进行考量。”

    卓桓看了他一眼“嗯,这个建议很合理。”

    众人再往下看。

    从副机长蒂姆关闭自动驾驶,开始手动驾驶后,这架飞机的飞行姿态就出现了很严重的问题。恶劣的天气严重影响到飞机飞行,蒂姆尝试挽救,却使得情况更加糟糕。凯尔接手,竟然也没有什么好转。

    这架飞机疯狂加速,并最终一头栽进水里。

    这份飞行数据看似正常,是一个非常常规的受天气影响,飞行员没能挽救飞机的典型空难案例。天气是主要原因,飞行员的技术是次要原因。

    但是,众人对每一项数据研究许久。

    洛文斯忍不住,第一个开口“为什么是加速撞海的”

    众人纷纷抬头,看他。

    洛文斯“我能理解,遇到糟糕的天气,这么大的风,他们没掌控好飞机,导致飞机坠海。但蒂姆操作失误,有瑕疵,技术不够,不仅没能挽救飞机,还害得飞机加速俯冲下海,这也就算了。凯尔呢他是前任美国空军飞行员,他的履历无比优秀,他的飞行技术相当高超。他不能拯救这架飞机我能理解,毕竟这时只剩下两分钟,他们高度不够,距离海面只剩下5000英尺但为什么,他驾驶飞机时,仍旧在加速”

    不是加速升空,是加速俯冲

    同样的一个错误,为什么两个飞行员一起犯了

    年轻而无经验的副机长做错了决策,为什么连经验老道、毫无瑕疵的机长,也跟着做了这种愚蠢的举动

    卓桓望着屏幕上的数据,修长的手指轻轻点了点,所有人一起看向他手指的地方。

    那是飞机坠海的最后十二秒,仿佛这才意识到自己正在加速冲向海洋,机长凯尔终于做出正确的决定,开始拉起机头,想要拯救这架即将坠毁的飞机。但一切为时已晚,飞机以最大加速度,疯狂地冲进了汪洋大海。

    “他不是没想挽救,只是意识到的时候已经晚了。”卓桓抬起头,看向屋内的调查员们,神色冷静,目光清冷“那么问题就来了,为什么,一开始两个飞行员都没意识到他们做的是错误的决定,他们正在加速冲向大海”

    老约瑟夫回到办公室时,所有人正在对飞机的89项数据,进行精确到帧的详细排查。

    他听说
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