帽，其它都与指挥排一样。
大胡子田连长依然还是连长，他站在队伍面前，一句废话没有，挥了一下手说：“嗯，上车！”
上车？全连回头一看，路边上，早就停了好几辆解放牌卡车。
看来还不是在院里啊，有的战士想去取水壶，已经来不及了。再说，绝大多数的战士根本就没有在这个周日，去伙房灌开水。
连队一上车，解放车一辆接一辆，开出京都军区大院的门。
王珂的腿脚不方便，被大胡子田连长安排他，和副连长鲁泽然坐在一起，在上车的时候，他看到唐助理小跑到连长的那台车，拉开驾驶室的门，也坐了上去。
车一直开了近四十分钟，终于停在一个很大的货运仓库。
王珂拄着拐下车的时候，才发现这是一条位于京都军区大院西部，叫门板沟的铁路货运站。
“嗯，全连下车，集合。”大胡子田连长一边走，一边吹着哨。
队伍很快集合完毕，清点完人数，包括大胡子田连长和蹲点的胡志军在内，也只有67人。连队炊事班和上士没来，连部留下文书值班也没来。
“连长，不用报告了，你分配一下任务吧。”唐助理对大胡子田连长摆摆手，三四辆解放车，怎么才60多人？
可是这是大院内唯一能调动的兵员了，三营整个拉到另一个货场去了。
“同志们，嗯，今晚有个紧急任务，有六十五节车皮的红砖，嗯，我们必须在明天凌晨五点、不，六点吧，嗯，卸完……”
大胡子田连长还没说完，全连立刻在底下，发出“嗡”地一声。这是几个意思？王珂听了，心头也是一紧，这是不可能完成的任务啊！一节火车皮可以装六十多吨，六十五节车皮，平均一人一节，在十个小时内卸完，将六十多吨的砖从火车上，一块一块卸下来，可能吗？
说到这里，可能很多人还不明白，那我来替王珂打个比方吧。一般解放车载重四吨，也就是说一趟，解放车装满，可以拉2000块左右的红砖。相当于你一个人要把15辆解放车的红砖卸下来，还没有帮你。
唐助理一看此情此景，立刻急了。
他上前一步，扯开嗓子。“同志们，这是一条军线，我们没有时间，只有10个小时，明天还要准时装车，拉走另一批战略物资。我恳求大家，发扬我军连续作战的精神，一不怕苦，二不怕死……”
什么乱七八糟的？唐助理的话，有些老兵可能不买账，但王珂听进去了。虽说是卸砖，但与战备结合，他还是懂得这里的份量。现在，他唯一后悔的是早知道今天就不去什么九大处了，白白地消耗了那么多的体力。
很快，队伍被带到列车车皮前，一人一节，才六十二节。最后剩下五个人，除了拄着拐的王珂，就是三位连首长和一个蹲点的胡志军。
“我们四位干部两个人卸一节吧，最后一节先放在那里。”丁指导员看看王珂，欲言又止。因为王珂走路都不方便，要让他爬上火车去撬掀那一块块火车皮的挡板，不太可能。而且这卸砖，要先把上面的砖卸掉，哪有从底下卸的呢？所以卸一会儿，就要爬上去，再把上面的砖和里面的砖，挪到车皮边上。一会上，一会下……所以丁指导员摇摇头。
“指导员，最后一节交给我吧，你甭管了。”王珂说着，拎着两个砖夹走了。
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