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第1783章 水下航行?(第2/2页)
    ,这帮古人搞不懂,李盛还是有点心理预期的,于是接着解释,“不是那么回事,船虽然在水中,但是这个,这个,柴老你想,船在水中行动,那自然便不需要扬帆了。”



    “不必桅帆的船只,又何须水手在甲板上呢,一切都在船舱中进行,这不就完事了。”



    “船舱中。”



    柴绍听着听着,眉头不由紧皱。



    不过这次柴绍就不是困惑了,而是他感觉自己真的把握到了一点李盛说的“潜艇”究竟是何物了。



    这意思。



    “公子,这潜艇可是与木桶相似”



    柴绍思来想去,感觉应该也就是这样了,不过这个形状就和一般的船只大相径庭了。



    当然话又说回来,既然是能在水下行动的船只,那和一般船只形状不同也不是没有道理。



    李盛闻言,



    这次轮到李盛惊讶了,我擦。



    居然给他猜出来了!



    不由笑道,“正是那样,不过水下阻力大,所以还得是拉长的木桶。并且,实话实说,这东西最好还得是用钢铁来造。”



    “钢。”



    柴绍一下子不由得倒吸一口凉气,两只眼睛一瞬间都瞪圆了。



    要钢铁来造



    钢铁造船,这自己算是早就不陌生了,现在大唐禁军的海上力量当中,最强的巅峰战力就是钢铁战船。



    但用钢铁造海面上航行的船还算能理解,可在水下行动的船,造这种船本身就已经让人想想就觉得神奇加离谱了,居然还要钢铁船体。



    这特么的。



    柴绍突然发现自己竟然词穷了!



    望着李盛老半天一句话也说不出来。



    如果是和李盛同时代的人看到这一幕,尤其是北美人民看到这一幕一定不会陌生。



    当年,北美第一次将人类送上月球,在晶体管屏幕前围观着那一幕的人类,就是这样的感觉。



    人们为巴比伦的空中花园所炫惑。



    这种事是好还是不好,倒也不是眼下李盛关心的事情,不过柴绍对潜艇的细长水桶的形状这么难以理解,李盛想要进一步解释一下之余心中也不由感慨,这科技果然是永无止境啊。



    潜艇这东西说来简单,但实际上还是需要几项“核心技术”的。



    “柴老不明这潜艇的奥妙没关系,晚辈给柴老讲就是了。这其一首先自然得密封,这就需要焊接技术。”



    焊接技术,在后世被视为一项手艺,在神州的主流社会总是被当成无力学习考不上大学的low人才会去学的一门手艺——而不是一种“tec”。



    但实际上!



    在工业制造的最前沿——军事工业之中。



    在军事工业的最前沿——潜艇工业之中。



    焊接,正是决定了一型潜艇能有多高性能的核心技术!



    焊接的手艺越牛逼,潜艇就越是静音——静音的程度和焊接技术高度正相关。



    静音对潜艇有多重要那简直不需要科普了。



    而除了静音。


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