第三一一章 农转工方案与马湖通海工程方案(第3/3页)
水其实就是周围的澹水来源。
“如果直接疏浚航道，涌入的更多海水，很可能会破坏这
些澹水。
“所以有没有方法，既能让海船直接进入这个马湖，同时又不影响湖水盐度。”
林则徐没想到朱靖垣的思路会偏到这个地方。
不过林则徐也没有太过意外，这个时代虽然没有现代环保的潮流，但是与环境和谐相处的思想在神州传统中原本就存在。
林则徐稍微考虑了一下
“那就在疏浚航道的同时，把泻湖沙坝水道上的入口修成封闭的，装个控制出入的船闸。
“只有在船舶进出的时候才打开船闸，让海水在平时无法涌入湖泊，这是最简单的方法。
“或者是在疏浚航道的同时，将绞吸出来的泥沙堆积在航道两侧，形成两条人工河堤。
“河堤将马湖出海航道与泻湖其他区域隔开，形成一条让湖水独立出海的正常河道。
“这条河道虽然会比原来的水道深两到三倍，但是宽度相比泻湖也缩小了很多倍。
“总体上的出海通道横截面积反而会比原来降低几倍。
“在湖水出海的流量不变的情况下，湖水向外流动的速度会增加几倍。
“湖水向外的冲击力大幅度的增强，应该能够自然避免海水内侵，就像正常江河一样。
“这样冲刷流淌的时间长了之后，整个湖泊的盐度可能会继续降低。”
朱靖垣听了之后若有所思的反问说
“所以，第二种方案，其实相当于把泻湖区域给填了，只留下一条狭窄的河道
“不让湖水在泻湖中与海水广泛的长期接触了，而是在狭窄的河道中对冲
“把原本通过泻湖与海水直接接触的湖，变成一条位于河流上游的内陆湖。”
林则徐轻轻点头
“学生就是这样的思路，不过那个泻湖不用专门去填。
“泻湖所谓区域降水量不高，但是蒸发量却很大，泻湖水主要靠海水和湖水补充。
“只要把湖水和海水隔开，泻湖自己就会慢慢干涸的。”
朱靖垣恍然
“那这样疏浚刚到的同时，在河道的两边修两条沙坝河堤，总体建设成本会比在沙坝上修个船闸的高很多吗”
林则徐心中盘算了一下
“应该不会高很多，按照郑工的说法，那泻湖大部分地区水很浅，很多地方不到一米。
“疏浚航道本来就要绞吸搬运泥沙，把这些泥沙往旁边堆起来变成河堤就行了。
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“可以先这样堆积起来，把河道疏浚出来，后续再看情况决定是否加固河堤。”
朱靖垣仔细考虑了一下
“我觉得这样可以，海洋的面积大的很，咸水更是无穷无尽，澹水湖却是相对珍惜的。
“在马湖这种环境下，牺牲一点点泻湖的咸水，保障大量湖泊澹水，是值得去做的。”
朱靖垣基本确定了选择第二种方案。
又跟林则徐探讨了一些细节，就让林则徐去回应郑复光，准备实施航道疏浚工程。
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