的皇帝坐舰由南向北航行，寓意北上和回归。
受阅舰队由北向南，寓意南下和出征。
大明的海上边疆在南方。
总体上形成一种皇帝目送海军舰队出海作战的象征意义。
泰平年间的时候，朱仲梁实际干过这种事情。
在舟山军港外海，乘坐皇室的大型客轮停在外海，目送主力舰队前往南大西洋作战。
阅舰式开始后，最先出现的还是飞机。
没有和空军阅舰式那样，一波堆上出上千架飞机出来。
而是从一开始，所有的航母就分成了几组，轮流持续不断地放飞和回收飞机。
空军阅兵不循环使用飞机，因为那不能展示能力。
但是海军舰载机却需要这样做。
对于航母而言，不断的回收和放飞飞机，是他们最为重要的能力。
参加阅兵的航母总共有二十艘。
他们搭载的飞机总数就已经超过了两千架。
只要所有的飞机起降两次，就能达到四千架次的飞行次数。
足够让整个舰队上空始终有飞机在飞行了。
第一波飞机是四万吨航母放出的单发轻型战斗机，理论应该执行的任务是舰队本身的空中警戒执勤。
不过现在就是作为机体最轻便灵活，起飞最快的飞机第一波先飞出去。
紧随其后的就是更大型的双发战斗机。
然后是满载重量达到了十六吨的双发中型轰炸机。
这种轰炸机已经达到了传统陆基轰炸机的体格，与朱靖垣前世的b25基本相当。
朱靖垣前世美国二战的大黄蜂号航母，曾经搭载专门改造过的b25轰炸机，执行轰炸东京的任务。
大黄蜂本身排水量只有两万六千吨，要操作十六吨的b25非常的困难。
当时那些b25都做了专门的改造，舍弃了几乎所有的自卫武器，甚至都没有考虑着陆的问题。
所以是一次性的特种作战任务。
但是现在大明的航空母舰，最小也是四万吨级的装甲航母，还有一批六万吨级的现代航母。
这些作战航母还都安装了十六吨级的蒸汽弹射器。
大明的这些轰炸机的发动机，也已经达到了传统螺旋桨飞机的极限，工作效率都已经超出了二战水平。
操作十六吨的轰炸机，对于这些航母而言，都是理所当然的正常工作。
而这些在海军上颇为巨大的飞机出现的场面，给了泰西各国关注航母的官员和将领们一点不小的震撼。
由于海军条约的限制，泰西诸国的航空母舰，满载排水量被限制在了两万八千吨。
也就是朱靖垣前世的约克城级的水平。
同时，泰西诸国也没有专门研究大功率弹射器，目前的舰载机基本都是滑行起飞。
小规模的液压和火药弹射器，仅仅用于其他类型的战舰弹射侦察机。
或者是在航母甲板排满飞机之后，让最前排的飞机可以利用弹射器助力尽快完成起飞。
再加上发动机方面的差距，泰西诸国的航母不可能操作这么重大的飞机。
就算是勉强使用，也只能和大黄蜂一样，当做一次性舰载机。
纳尔逊为首的海军将领，看着这种大尺寸的飞机通过天空，同时遥望正在进入视野的舰队，满满的都是羡慕。
实际上，他们不知道的是，他们看到的这些飞机，大部分都已
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