的航道。在难民们和先期登陆的医疗兵提醒下，捷防军的海运救援船没有进入海湾靠岸，而是泊在了海湾的出口处，小型海运船在前，大型海运船在后。军舰则在外围停泊警戒。捷防军从海运船舶和军舰上放下大量的转运船、救生艇和冲锋舟，不断地往返于海岸和船舶之间，运载那些难民。
从第一批到达的转运船和救生艇上下来的捷防军士兵都带着一些装备登陆了。他们将那些空投物资包的外包装都收集起来，给它们充足了气。那些原本被难民们当作宿营垫布的废弃物一下子露出了真面目。原来都是一个个充气筏。而那些食品包装箱和饮用水包装箱都被士兵们改造成了划水用的手浆。难民们忍不住为这些巧妙的安排欢呼。那些会游泳的难民纷纷自告奋勇，要求担任浆手，用这些充气筏带着身边的同伴，自行赶往泊在海湾出口处的海运船。
不过，这样的登船方式毕竟不及直接靠岸登载来得快。所以，海湾一带的难民花了不少时间才登载满了前来救援的海运船舶。第一趟营救船队向着悉顿海岸开走了。捷防军指挥部直属空军又向海湾空投了救济物资，并再次以空运的方式带走了一些难民。由于运力有限，还是有很多的难民没能在这一趟离开弥迦牟海湾。不过，先前的士兵还有医疗小队都没有离开。军舰也留下了四艘。剩下的难民们在捷防军的安抚下继续等待。
这些海运船舶装载的都是乘客，载重量相比往常满载货物都不算大，航线也不拥挤，又有军舰护航，因此它们可以开得很快。这些从弥迦牟海湾开出的船舶花了两天时间赶到了悉顿海岸。难民们在这里迅速登岸，进入自由军的庇护范围，安心等待下一阶段的撤离。而那些船舶则迅速掉头，再向海湾航去，去接剩下的难民。
当第一支海运营救船队再次赶到弥迦牟海湾的时候，第二支海运营救船队也赶到了麦卡海。
第二支营救船队选取的时间很好。它们停靠在麦卡南港的时候正是入夜后一个多小时。麦卡城的第一批难民们早已得到了青蕴议长的指示，悄悄来到了麦卡南港。他们一部分聚集在码头上，一部分带着自制的充气浮板、充气筏、救生圈之类的东西，等在码头附近的海滩上。因为是秘密的撤离行动，前来营救的海运船都不能亮大灯。大家都靠着自带的小手电和信号导航器为自己指路。码头上的难民们正在紧张地登船。那些海滩上的难民已经下水了，都在朝着那些大船划去。大船四周都放下了救生船和绳梯。救生船上有人帮助划水而来的难民爬上绳梯，登上大船。为了掩藏行迹，那些负责帮助难民登船的人还放掉了所有充气浮具的气，将它们困扎在一起，系在船舷外，准备随船带走。经过将近一夜的登载，这趟海运营救船队装走了这一批撤离的麦卡城难民，并于晨光初泛之前，在潜艇和军舰的护航下，离开了麦卡南港。
时至今日，并不是所有的麦卡城市民都想要离开麦卡城。其中，有一些人是因为太老迈了，不想再给其他人增加负担。有一些人是失去了抵抗下去的信心，不过他们也无意于揭露青蕴议长一类人的行动。还有一些人则想要留在麦卡城和械生军周旋。毕竟，有一些从阿特兰传来的小道消息启示了一些麦卡城市民。对于那些愿意离开麦卡城的市民，青蕴议长的安排是分成三
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