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第四百一十一章 三驾马车(第3/4页)
    儿,谁也不知道未来的收益怎么样,而且以互联网行业的尿性来看,前期亏钱的概率更大。

    所以

    这些问题暂时忽略。

    李羽没想到自己只是准备给妹妹做思想工作,居然还有如此大的收获,他的心情顿时变的轻松愉快起来。

    “这些事情你就不要担心了,我自然有办法。”

    “今天把你叫过来,就是问问你的想法,你是要继续做自行车租赁业务,还是加入共享电动车项目”

    “其实自行车租赁也是有一定市场的,不过那是在我的共享电动车未铺开的情况下,一旦两者竞争撞到一起,自行车是没有市场的。”

    这是李羽基于对人性的了解,得出的结论。

    李小颖此时也很纠结,一边是自己发起的项目,一边是老哥即将启动的大项目。

    自己发起的项目虽然也有一定前景,但是在了解到共享电动车业务模式之后,他顿时就感觉自己的自行车不香了

    只是有个问题。

    做自己的项目,自己说了算。

    如果去电动车项目,她最多只能做个普通管理层

    头,还是做凤尾,这是一个永恒的困难抉择。

    李小颖想了很久,李羽也没打扰她,妹妹已经成年了,她的人生李羽可以建议,但是不会干预。

    许久,李小颖终于还是下定了决心。

    她的眼神坚定,看向李羽说道

    “共享电动车有公司管理层负责,有我没我都不影响,我还是继续做自行车租赁项目吧”

    “嗯。”

    李羽点点头,没有多说什么。

    其实他也觉得李小颖继续做自行车项目好一点,毕竟是独立负责一个全新的项目,不管最终成功与否,对她个人的成长都是有帮助的。

    见李羽没有反对,李小颖心里松了一口气,不过紧接着,她又产生了一种危机感。

    李羽的共享电动车计划给她打开了一扇新世界的大门,让她的眼界从学校里面扩展到全社会,也让她见识到了全新的业务模式。

    但同时,她也知道,她的自行车租赁项目将不再是独角戏,未来将要面对的有老哥的共享电动车,肯定还会有其他公司进入自行车租赁公司或者共享电动车领域

    面对这种降维打击,想要不被横扫出局,就要有自己的特色和创新。

    李小颖认真思考了一番之后,又说道

    “不过,老哥你刚刚说的共享电动车模式对我启发很大,我在想,是不是可以把自行车租赁也做成共享模式”

    “自行车虽然无法做到电动车那么智能化,但是也可以适当引入一些技术创新,只要能解决用户自助用车和还车就行。”

    “而且自行车的成本优势非常明显,一辆电动车的成本都可以生产十辆自行车,从产品和用户结构上看,自行车和共享电动车还是有一定互补性的。”

    听着李小颖的分析,李羽也觉得有一定道理。

    因为成本低,所以自行车的渗透性更强,确实能和共享电动车互补。

    但是成本低,也就是意味着技术含量低。

    李小颖想要实现自行车自助使用和归还,就需要在上面加装gs、通讯芯片、传感器、电池等。

    这一堆东西,成本可能比自行车本身还高

    “科技便捷性”和“成本低”本身就是一组永恒的矛盾,想要解决这个矛盾,难比登天

  
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