电动车在十九世纪的后半叶，由英国人就已经制作出来可供实用的电动汽车，比起汽油发动机汽车是早了十年以上
在欧美，电动汽车最盛期是十九世纪末，那个时代里面，电动汽车能够极其盛行，是因为内燃机的技术相对的落后，行驶里程短，故障多，维修困难。
而电动汽车却是维修方便
今天在是去看那段历史的时候，是不是感觉相当的有趣
进入到二十世纪的时候，内燃机技术得到了很大的发展提升，在加上当时福特使用流水线生产的t1汽车问世，汽油机汽车开始普及。
电动汽车也是进入了萎缩的时代。
直到人类意识到环保的重要性，电动汽车在是被拿了出来，获得了人类的青睐。
“美国的特斯拉现在市值是五十多亿美刀”
陶月琴幽幽的是说道，对于特斯拉汽车她自然是了解，作为星辰控股的总裁，她必须每天都是花费不少的时间来关注全球的政治，财经以及科技新闻。
并且是从这些信息当中是分析出来自己的东西。
特斯拉在国内是出名，还是始于现在美国的大统领和一个华裔美国官员去视察，然后特斯拉获得了美国的财政支持。
不然的话，以其亏损的程度，还能不能继续做下去都是问题了。
作为全球第一家纯电动车上市企业，在去年六月份的时候上市之后，特斯拉在股市上面的表现并不能够说太好。
整体上来看，股价波动得并不是太明显。
但是，陶月琴还是看好这家公司未来的发展前景。
星辰科技要进入电动汽车领域，这家公司肯定是避不开的话题；以后，说不定就是直接性的对手。
华夏的汽车工业想要是超车，除了电动汽车之外，在汽油机汽车时代，那基本上不太是可能了。
外国的车企，已经是造了百年汽车的公司，那也是不少啊。
比如说福特
说起福特就是想起零八年的时候，美国两大车企差点是给破产的事情。
从这个事情也是能够看出，无论那个国家，对于影响力巨大的企业，在其困难的时候，都是会进行帮助的。
“嗯，挺稳定的”
作为第一家上市的纯电动车车企，普通民众是不关注，柳易还是进行了一番关注的。
资本市场对于这家公司还是有着很大期待的。
不被看好的东西，怎么是会引得华尔街那群吸血鬼的兴趣呢。
光是环保和未来汽车发展方向，就是能够让特斯拉活得很滋润。
亏钱不可怕，可怕的是亏得让人看不到希望。
“蓉城那边是在大力的发展汽车制造业，你准备是怎么弄，是自己自建工厂还是在别的汽车工厂进行生产”
吉利在蓉城也是有着工厂的，依照星辰控股在吉利占有的股份，想要是将电动车放在吉利的厂房里面进行生产，这并不是什么难事。
柳易“自建工厂吧，我要建一家高度自动化，机械化的工厂”
说起来，汽车工业一直都是自动化最高的行业，只不过，汽车生产线一直以来，更新换代也是相当的慢。
整个汽车工业的更新换代都是比较的慢。
周期来看的话，一般是以十年，二十年这样子漫长的周期来计算的。
现在一些华夏路上跑的车子，车上使用到的技术很多
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