猜，我从建业城跑过来，花了多长时间”
“多长时间”陈大郎懒得去凑趣猜谜，直接问道。
“两天三夜”董风山自豪得说道“要不是有一段路，借不上风，俺还能更快一点。”
董风山口中所说的“飞船”，就是经过汉洲造船场近一个月的边研究，边建造，在几天前刚刚下水的“飞剪船”。
船只身长十五米，宽度只有两米五，排水量只有五十吨，理论荷载可以装运三十到四十吨货物，两侧设有船桨，可在无风带时，划桨航行。船上只配置了四门6磅到8磅的小炮，整船操作人员只有二十个人。
“飞剪船”造好后，在建业城附近的海湾试航了几天，便由董风山带着水手驾驶着船，载运一批物资，朝新乡堡而来。
由于驾驶的船是与以往完全不同类型，所以刚出发的时候，董风山与众水手亦是边行驶，边摸索操控技能。第一天，靠着汉洲北部强劲的东南风，船只行驶的速度非常快，平均速度超过了十节。
到了晚上，董风山落下一面风帆，降低了船速，即使如此，速度也达到了六节。
等他们到达新乡堡，整个航程只有两天三夜，比以前足足缩短了一半时间。
“等这次返回建业城，估计在船场再改造改造。说不定，下次就直接驶占巴达维亚了。”董风山笑着说道“一是，测试这艘船的远距离航行的速度和性能；二是，汉洲准备试试由西北斜线可否也能去巴达维亚。”
走西北斜线往巴达维亚，意味着船只将远离帝汶岛、爪哇岛等一路的海岸线，斜插至巴达维亚，完全依赖船上的补给和观测天象来识别方位。虽然，可以省四分之一的路程，但是，对船上的驾驶和操控人员要求非常高。
但“飞剪船”的速度远远超过其他类型的船只，即使误了方向，再转回正确方向，花的时间也不多。
次日天明，董风山在新乡堡装运了三十根柚木，便准备返航回建业城。
“船长，前方发现一艘奇怪的小船”瞭望手突然大声喊道。
克里斯蒂安努涅斯船长举着单筒望远镜正在观察着帝汶岛的海岸线，猛地听到瞭望手报告，立即转头边前方望去。
果然，在“卡拉略号”武装商船右前方两公里处，出现了一艘身形“苗条”的小船，它此时正在努力地升起风帆，准备往南行驶。
“转向，跟上去。”克里斯蒂安努涅斯船长大声地命令道“在它加速之前，追上去，捕获它”
“卡拉略号”立即调转方向，朝那艘“苗条”的小船冲了过去。
2公里，15公里，1公里，700米眼看着“卡拉略号”就要逼近那艘小船。
此时，已经可以凭借肉眼看到那艘小船上的情形，似乎有人还在划桨。这个时候，它的几面帆已经逐渐升了起来。
片刻，哦，上帝，真的只是片刻时间，那艘小船就“窜”了起来。将之前拉近的距离，在很短的时间内，又拉开了。并且，随着时间的流逝，那艘小船似乎越来越快。不到二十分钟，就变成了一个小点。最后，逐渐消失在“卡拉略号”的视线之外。
它跑了
“卡拉略号”上的所有葡萄牙水手，看得目瞪口呆。他们发誓，此前，他们从未见到过，有跑得如此快的船。这速度肯定超过了十节，或许更高。
而“卡拉略号”武装商船的最
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