。“姚伟回应。
不足一分钟,姚伟回应,“一年大概有3亿元左右的运输订单
,占据公司接近2的海运收入。
宝省从魔都这边过去的货多吗“安良继续询问。
那就太多了“姚伟回应,“我们魔都目前是亚州地区04最
大的港口,直接取代了狮城,目前成为了亚洲地区的货物中
转站。
远洋货运
模式是港口对港口。
比如说一艘三十万吨的货轮从非州运输产品到亚州,这一艘
三十万吨的巨轮,必然携带着各种各样的产品。
它不可能前往亚州的每一个国家交接货物。
因为并非每一个国家都有合适的港口,同时三十万吨级货轮
的燃油费用非常昂贵,总不能为了送一点点货,便开着三十
万吨级的货轮运送吧
远洋货运贸易模式是先找一个集散地,将各种货物卸载下来
再根据货物的种类与数量,分别安排对应的船只再运输到
对应的国家。
如同水果批发市场一样。
运输水果的重型货车不可能将水果送到每一个小推贩手中吧
肯定是直接送到水果批发市场,水果批发市场这一个集散地
再分发给下面的水果摊贩。
港口的作用就是如此
宝省就相当于水果推贩,跨国运输的大型货轮基本上不可能
直接开船前往宝省,先不说宝省的港口能不能支持大型货轮
的停泊,关键是凭什么送货上门
宝省在跨国贸易市场上,绝大多数的货物均需要经过魔都转
除非宝省舍得包船
让整纓船为宝省一个买家服务
如同水果推贩与最上游的芒果园交流好了,直接要一车货,
让大型货车直接将一车芒果拉过来。
但要得完吗
目前宝省每一年要从我们国家进口大约100亿元左右的家具
和玩具,还有各种小商品。“姚伟补充说明宝省的进口需求量。
各类纸张与纤维素浆的进口量大概在120亿元左右陶瓷与
玻璃制品大概有150亿元左右纺织品与纺织原材料的规模超
过200亿元食品与烟草的的规模也有200亿以上机电设备
超过500亿的规模。“姚伟继续补充着宝省从夏国的进口情况。
宝省的土地量有限,工业体系有缺失,各种工业产品的本
土制造价格远远超过了进口价格,我们这边的价格又很便宜
所以全部选择了在我们这边进口。“姚伟说明。
另外他们进口的化工产品与矿物产品,全部都需要经过我
们魔都南阳港口的转运,这些种种加起来,宝省对我们南阳
港口的依赖非常巨大。“姚伟补充。
安良考虑了一下,才回应道,“”姚叔叔,我有一个计划。
“我计划将宝省所有进口的产品分为两类。第一类是直接从
我们夏国进口的产品,我们夏国的产品有价格和产地优势,
他们不得不在我们这边进口。“安良说明。
第二类是从其他国家进口的产品,但需要南阳港口的转运
这一类产品,我需要姚叔叔帮忙计算一下,如果通过狮城
作为跳板转运,它们的货运费用会提升多少“安良询问。
姚伟直接否定,”几乎不可能通过狮城转运因为其他货物
都是在魔都交
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