我自己还买了一辆开，动力十足开着那叫一个过瘾，如果你们同意，我要新世纪。
没问题，只要你们有厂房有人手，你就是全要我都放行。
我倒是想全都要，但贪多嚼不烂，我只要新世纪就行了。
电动车你不比划比划
多年后桂省的鬼火少年可是大大的有名。
江宇认为这些家伙骑着摩托车发疯，经常会发生意外事故，还是引导他们玩儿电动车比较正确。
起码电动车没有燃油车跑的快。
这么大的群众基础，他当然不想放过。
再过些年，东南亚国家电力跟上了，电动车也肯定会得到他们的认同。
这个我就不沾手了，不过你要是在桂省找一个生产电动车的企业，我倒是可以给你介绍一个。
噢你们省有造摩托车的企业吗
从来没听说过桂省有造摩托车的企业，几十年后五菱倒是要造摩托车了，可惜江宇没看到，他重生了。
钦州有一个企业，去年原本是要做摩托车的，但是因为没有获得资质就没有做成。
去年的那这个企业现在还存在吗
这个我现在也不是很清楚，等我回去找找电话，给你联系联系。
因为之前的微面双方谈判积累了经验，因此五菱要引进新世纪也就没有什么障碍了。
江宇和魏宏三言两语就把这个事情决定了下来。
还是和微面的合作一样，威来这边出技术和装配线，五菱出厂房和人工，将来盈利还是二一添作五。
江总我有个疑问，以你们的技术实力，你们为什么不做轿车
新世纪的事情敲定后，魏宏就又提出了一个问题。
做轿车我还真没想过。
为什么不想
我们的技术实力要做轿车真的不够。
我怎么觉得你们的技术实力已经够做轿车的了，就拿这款微面来说，我们经过仔细的研究，发现你们这款微面方方方面面设计的都非常合理，简直就是神车级别的，造这种车小本子应该是最拿手的了，但我敢肯定的说，小本子也设计不出你们这款车。
魏经理微面和轿车可是两码事儿。
还有你们生产的皮卡，方方面面设计的简直太先进了，就是丰田的皮卡都不如你们，我这话可没有半点儿讨好的意思，完全就是实打实的，所以我认为你们完全能做出乘用车。
皮卡都被算在卡车里了，它的技术含量和乘用车相比也不在一个层次。
我却不这么认为，我们研究过了，合资车基本都集中在十万到三十万之间，而十万以下却没有人做，你们威来完全可以在这个领域入手吗
江宇虽然说过不做轿车，但心里也未尝没有过想法。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出模式。谢谢,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗