第二百六十一章 惊人的发现！王浩：我们可以制造出飞行汽车了！(第3/4页)
大幅提升到底会有多大
何毅和刘云利坐在一起，有些期待的小声说着。
刘云利摇头道，我也不知道，可能超过五十
超过五十就太厉害了何毅有些期待的说道，减重一半啊
五十啊
刘云利也有点期待，也许更高
在两人的谈论中，王浩走进了会议室，房间里顿时安静下来。
王浩坐在了主位上，扫视着每一个人，开口道，这次我们是针对一个新材料，进行交流动力方面的研究。
这个新材料很有意思，005，你们已经做过它料的检测。
数值非常惊人啊
其实做检测的时候，也有人意识到05为基础制造的交流重力场强度很高，但因为没有达到百分四十的界限，他们也并没有太过在意。
现在听到王浩的说法以后，他们意识到这个数据很不一般。
接下来的会议就是做实验论证。
何毅起了个头，我们还是以现有的超导材料布局为基础，但是要针对的进行一些改进。
每一种材料对应最适合的设备布局都不同。
我们原来的布局是针对氧化金属材料，而现在则是针对铁基复杂化合物，005是由八中元素组成，原子个数为
其中
何毅连续说了很多，大部分都是对于材料的介绍。
之后每个人开始发表意见我认为可以从普通位置导体的宽度上下手，添加一层薄
可以直接改变布局，百分之二十标准的布局，或许
还可以在整体形状上做改变如果材料充足，我们可以奢侈一下，现在的实验相对简单了很多，每一次的耗费也大幅下降
最后一条是刘云利说的，也是每个人都知道的事情。
最开始做交流重力实验，每一次都会耗费大量的经费，几十万起步是基础。
现在不同了。
试验经费大幅减少，一方面是因为材料材料是邓焕山的实验组的，自然就没有成本可言。
另外，就是温度控制的问题。
005的超导临界温度为93使用常规液氮做降温手段就足够了，费用自然是大大降低。
现在他们甚至可以把每一次实验的耗费控制在五万以下，大部分耗费都是设备、材料布局修正以及电费。
当然人工成本也会算在内，只不过人工成本不是直接费用。
在讨论会议上，王浩和其他人不断的交流意义，也收集了大量的正确想法，然后就以此制定了实验方式。
实验准备需要一天时间，而实验地点就在后排新修建的实验中心。
第二天，王浩直接参与到了实验中，他旁观了整个实验过程，随后眼看着检测指针，指到了超过五十，的位置。
百分之五十二何毅带着激动说出了最终的数值。
何毅和刘云利讨论的时候，都觉得大幅度，提升会超过百分之五十，但他们完全没有想到第一次实验，就能够把交流重力场强度提升到超过百分之五十的程度。
王浩的反应和想象中的完全不同，他没有任何的激动，而是微微皱眉道，有点少啊
啊
有点少。
他摇头道，我本来以为能超过六十个点。
何毅和刘云利对视一眼，感觉自己实在有些跟不上。
之前最高的交流重力强度，也到不了百分之五十，而现在超过了百分之五十，都可以说是质，的突破。
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