然知道，下一代战机，空优战机显然被淘汰了，超高速度，超高空飞行的战机被证明目前不符合主流发展；能突破的也就是以下几点，我总结的是简称4s，即steath隐形；suer nic cruise超音速巡航能力；suer aneuverabiity超机动能力；suerior avionics for batte aareness and effectiveness超级信息优势。当然，或许还有其他的方面，不过目前我没有想到，反正只是有一些想法”
谢凯恬不知耻地说是他自己总结的。
不是他不想说国外总结的，而是目前只有美帝一家研究这东西，所有的一切数据，都是高度保密的，连苏联都没有得到任何的消息。
“具体如何，你说说看。”郑宇成等人皱起了眉头，谢凯拽英文，有些让人头痛，齐志远倒是来了兴趣。
“首先咱们说隐形。这不是战机真正隐形，而是在雷达的反射截面尽可能地小。不仅在气动布局跟外形设计上下功夫，使得飞机平面反射面积尽可能小；还得研究可以吸收雷达发射出来的探测电波的隐身涂层，武器必须内置在战机内部，而不是挂载于战机的机翼下或是腹部就连尾部发动机，也需要做红外辐射简化处理等”
隐身战机，雷达反射截面都是极小。
这是通过多种手段才能实现的，不仅气动布局的设计，还跟内置弹仓，尾部的发动机等有着莫大关系。
涉及到的东西实在是太多。
谢凯这样非专业的人员，能知道的，也就是一些网络上可以知道的。
理论上说，这些说法都没有任何的问题。
“超音速巡航能力，这玩意儿就不用做过多的解释吧”
“这个你不用多说。”其他人都明白。
超七工程之前被下马的歼9战机项目，不仅要求超音速巡航，更是要求更高的性能。
谢凯也不准备把时间浪费在这上面。
这不仅需要考虑战机的外形气动布局设计，更是对整个动力系统也有着要求，跟超机动能力一样，对动力系统提出了苛刻的要求。
“至于超机动能力，这关系到优异的气动布局设计，同时也需要更好的发动机。”谢凯在犹豫，要不要说说关于矢量引擎的事情。
新一代的隐身战机，必须使用矢量引擎，才能更大的机动性能。
四代战机的超机动能力，有一条硬性要求，那就是具有过失速机动能力，即大迎角下的机动能力。
矢量发动机可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量的额外操纵力矩来控制飞机机动。
还没等谢凯说完，就被汪贵林给打断了，“我们连最基础的涡扇发动机都没有，国内航空工业心脏病的问题你不是不知道。要是有发动机，甚至歼9都不用下马了”
“是啊，小谢，这问题确实非常严重。你不会想要让蓉城发动机厂再为这个项目开发新的发动机吧”齐志远同样皱着眉头问谢凯。
航空发动机的研发投入，太大了。
而且还不知道什么时候能得到成果。
任何一款发动机，特别是性能要求更高的发动机，一旦开始搞，没有国家财政支撑，将会对整个基地的资金链造成严重影响。
404现在涉及到的航空项目，没有任何一个项目有着发动机，超七如果不是从苏联引进发动机，同样面临没有发动机的问
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