哲美说“如果您经常从国内飞美国西海岸的西雅图、旧金山、洛杉矶等城市，大多数情况下g550可以轻松不经停到达这些城市，而如果选购g450，则至少需要一次中间经停，这个时候，选择g550的好处就体现出来了，所以，我推荐g550。”
边学道听完，摸着茶杯问道“我可以把飞机注册在海外吗”
苏哲美点头说“当然可以，不过我有一个建议，如果这架飞机主要在国内使用的话，最好还是在国内注册，以后使用时会少一些麻烦。而如果飞机主要在国外使用，则另当别论。”
到这会儿，sttnea和chrisau三人有点郁闷了。
苏哲美和边学道一直用汉语交谈，他们仨什么都听不懂，坐在旁边跟傻子似的。
不过好在有现场录音，会后可以找人翻译，身为公司正式员工，苏哲美应该不敢胳膊肘朝外拐。
会议室里静了几秒，边学道忽然说“如果我买两架飞机，一架g550，一架g450，你们公司能给我打几折”
苏哲美听了，一脸意外地问“您要买两架”
边学道点头说“是的，我准备一架放国内，一架放国外。”
同一时间
祝天养的私人飞机达索猎鹰7x飞抵松江。
飞机降落前，拿不准祝天养此行的目的，祝植淳有点担心地说“二叔，边学道这个人外恭内傲，四叔刚给他送去两颗子弹头，您可千万别把他惹毛了。”
看了祝植淳一眼，祝天养笑呵呵地说“放心，这次我来，不讲分歧，只谈共同点。”
。
美国湾流宇航公司gufstreaaerosaceroration是世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商之一。
相比于三四年前世界各国富豪排队买湾流公务机的盛况，进入2008年，湾流公司的销售也进入了严冬。
2007年第一季度，湾流公司的g550储备订单足够36个月生产。然而仅仅过了不到半年，85的订单都取消了
没取消的，不是不想取消，而是进入了生产组装阶段，已经取消不了了。
基本上，提出取消订单的客户，少一点的要损失300万美元订金，多一点的要损失500万甚至700万美元订金，然而一向很要面子的大客户们还是斩钉截铁地取消了订单。
原因很简单，全球经济严冬已至，春回无期。
哪怕是脂肪再厚的胖子，这个时候主要考虑的也是储备食物过冬，而不是购买丝绸缝制的华丽衣服。
湾流公司方面，他们是一家有声誉的大公司，不是做一锤子买卖的皮包公司，同时湾流公司的客户都是世界各国的超高净值人群，这些客户稀少而且宝贵。
订购一架还没进入生产组装序列，只存在于纸面上的飞机，就要损失500甚至700万美元，尽管完全符合双方所签合同的约定，但也似乎太狠了一点。
湾流公司不想留下一个贪婪的印象而永远失去这些客户，于是他们通过一些巧妙的方式，将一小部分订金返给取消订单的客户，收获了客户们的好感和友谊。
另一方面，对于已经组装出来的飞机，湾流公司全力寻找新买家。
让人遗憾的是，全球经济危机的大环境下，私人飞机实在不是一个优质消费品。
就在这时，有道集团的购机意向发到了湾流公司销售部门。
经过简单调查，湾流公司确定了有道集团的实力，
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