团，你还有话语权吗”
沉吟几秒，刘毅松说“看情况吧，不过边总私下里跟我说过，有道上市前，会给我一批股份。”
曲婉笑了一下“我说的不是股份我问你，你回集团开会的时候，你坐在哪”
刘毅松回忆了一下说“年会的时候我坐在第一排。开会的时候我和老吴大多坐在边总对面。”
曲婉说“这不就是了你有没有想过，边总为什么让你坐第一排纻为什么让你坐在他对面”
想了想，刘毅松说“一个是让集团内外的人知道边总重情义，跟他一起打江山的老伙计都有安排、有着落、被重视。”
“还有呢”
迎着妻子赞许的眼神，刘毅松说“还一个就是我和老吴可以在边总和管理层之间形成一个缓冲区，必要时可以成为代理人。”
曲婉听了，满意地点头“你看，清楚地知道自己的定位，能看清前因后果，这不就是你的本事吗”
在很多人眼里，边学道最大的本事是商业前瞻力。
跟当初把沈雅安和洪诚夫忽悠得一愣一愣一样，汪蔚然也被边学道忽悠得食不知味。
“无人机快递”、“微物流系统”、“智慧物流”、“大数据物流”
当一个个概念从边学道嘴里冒出来后，汪蔚然被边学道的思考维度“征服”了。
当然
身为物流业行家，汪蔚然明白所谓的“无人机快递”有很多门槛。
受政策、安全等因素影响，以及现有无人机技术的制约，所谓的“无人机快递”5到8年内很难实现大范围商用。
可是另一方面
顺风要想保持在行业内的优势，必须在概念和理念上先人一步，必须尽早借助资本实现转型。
只有如此，才能在一定时期内保持领先态势，乃至扩大领先优势。
所以说，无论边学道今天提出的概念多惊人，汪蔚然都会拿出足够重视的态度，仔细思量其可行性和战略价值。
离开河东花园，孟婧姞和祝德贞开车回公寓。
车里。
祝德贞开车，孟婧姞坐在副驾驶位上补妆。
瞥了孟婧姞一眼，祝德贞握着方向盘说“别捯饬了，内在美最重要。”
孟婧姞一边补口红，一边说“内在美你出去做一个调查，看一个班级是记得三好学生是谁的人多，还是记得班花是谁的人多。”
莫名其妙地把手指挫伤了，7根手指码字，速度跟乌龟一样。
边学道对祝天养抽丝剥茧的破译一无所知，因为他压根不知道松江“秘密小屋”失窃。
跟祝天养和汪蔚然分开后，边学道乘车前往河东花园，在香港有房子，他不想再去住酒店。
坐在车里，边学道意气风发。
对他来说，成功投资顺风的成就感，远远超出投资s、和大江无人机。
因为，在另一个时空里，无论s、还是大江无人机都离边学道的生活太远，他根本接触不到，而顺风则不一样，那是一个就在他身边的、可见的物流帝国。
40亿元，5年内分批投入，平均一年拿出8亿元，这对现在的边学道来说实在没什么压力。
有道集团能花钱，同样能挣钱，除了智为微博的20亿美元银团融资，还有15亿美元债券在路上，所以投给顺风这40亿资金完全不是问题。
要知道
大江无人机的股份能在几年内变成几十亿美
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