第563章 义不容辞！南山特殊钢接了个大活(第4/5页)
用的航母钢板，就算是非常不错的结果了。
反正这个玩意美利坚人也是没有注册专利，也不会去注册专利。
只要华夏研究出来了，就是属于华夏的技术。
“既然我们马上就要对标美利坚的航母钢板来展开研究，那么对美利坚的航母的情况做一些了解也是需要的。”
“那下面我就跟大家分享一下美利坚典型航母用钢情况。”
到了这个时候，周木兰才开始把注意力放在t上。
“美利坚航母的高强度结构用钢已经从最初的hts钢及hy钢发展到现在的hs钢，其屈服强度值从352 a到903 a共5个等级。”
“其中hs钢目前共有hs65、hs80、hs100和hs115四个品种，屈服强度分别为449 a、549 a、689 a和795 a。”
“其中，hs65钢首次在航母上应用是布什号航母，而hs115的首次应用将是在未来航母福特号航母上。”
“除了这两个基本的航母，不得不提的就是尼米兹级航母，它是目前世界上最先进的大型航空母舰，也是美利坚海军现役航母的主要构成部分，共造10艘。”
“从首舰建造到如今已有40年的时间，这段时间航母的船体结构材料得到了迅猛发展，从最初的hy系列到现在已经拥有成熟技术的hs80、 hs100钢材，这些船体材料的发展在尼米兹级航母上都能充分体现出来。”
听周木兰介绍这些自己平时从来没有接触过的内容，曹阳忍不住直了直身子。
这些背景资料要是不好好的了解一下，可能也是会对后面的航母钢板研究产生不利的影响。
所以他听得很认真。
还好男人对军事都是有一定兴趣的，听这个看起来有点枯燥的东西，其实也有点意思。
“尼米兹级航母飞行甲板由2050 厚的钢板和复合装甲材料组成。”
“为减轻航母自身重量，早期的尼米兹级的舰体主要采用屈服强度为549 a的hy80高强度钢，装甲结构采用屈服强度为689 a的hy100超高强度钢。”
“20世纪80年代中期以后建造的尼米兹级航母主要结构材料改为hs80和hs100高强度低合金钢。”
“其中hs100钢是我们重点研究学习的钢材，不仅可以用在航母上面，也可以用在核潜艇非耐压壳体上面。”
“这种钢材属低碳铜沉淀强化钢，其强度性能已达到hy100钢的水平，板厚可达100 ，焊接材料与hy100钢的相同。”
“与hy100钢相比，不同之处在于可在较低的焊接预热和层间温度下施焊，从而降低了建造成本。”
“当然了，对于美利坚来说，最先进的航母钢板是hs115，预计会用在福特级航母上面，但是莪们对于这种钢材的一些信息了解的比较少。”
“基本上从命名规则来说，应该是在屈服强度等方面相比hs110有更好的表现。”
周木兰介绍的速度虽然不是很快，不过信息对于曹阳来说都是比较新，所以消化起来还真是需要一点时间。
“按照我的理解，要生产出hs100或者hs115，最主要的就是合金元素配比和加工工艺，这个理解没错吧”
曹阳之前虽然参与过南山特殊钢的一些特殊钢研究，但是在周木兰面前，倒也不敢轻易的班门弄斧。
要不然就是“假李逵”碰到“真李逵”了。
“这么说也是没有问题的。”
（本章未完，请翻页）