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第311章 造个车还需要用风洞?(第3/4页)
    分材料,需要贴合其他材料,这里面就牵扯到复合材料。

    鲁中作为重工业城市,在化工方面也有几家大型化工厂。

    其中鲁中一塑,并且承担研究外壳用的树脂复合材料,到时候用来贴合碳纤维使用。

    跑车的大排量发动机声音很大,这需要在车壳贴隔音,防火隔热层。

    起初商量用岩棉,但被奥弗雷希特给否定了。说用发泡铝。

    金属材质,不光可以隔音防火,而且轻便,可以通过液压机来塑形。

    发泡铝形成的网密状的空间可以很好地吸收动能。

    也就说发生碰撞后,能吸收力量。

    魏莱松联系鲁中铝厂,一塑、二塑、鲁中石化等化工部门配合研发发泡铝这种新型材料。

    看看一家汽车厂,带动了很多下游产业链。

    沈杰请来的那些造车师傅,只来两位。

    看到是造跑车,直接说不会,就走人了。

    既然请不来,那就闷头的造吧

    采埃孚的底盘和变速箱到位后,基本的三大件也就有了。

    dc的底盘,ag的发动机,加上zf的变速箱。

    基础方面准备就绪,开始安装调试,改用手工打造的,那些八级老师傅也都给一些建议。

    奥弗雷希特也和他的团队根据邢宝华画的外观做外壳油泥。

    这就相当于模具外形,用来做数据用的。

    老曹玻璃厂的人来了。但是老曹没来,邢宝华问道老曹干嘛去了,得知在国外谈业务没回来。

    油泥车型还没出来,让玻璃厂业务员等两天,等数据出来的,先看看款式,能做出来,邢宝华就下单。

    老曹玻璃厂的业务员也拍着胸脯说道,就没他们厂做不出来的玻璃。

    这话,邢宝华信。老曹的玻璃厂供应着全球很多家汽车厂的玻璃。

    在紧张弄样车的时候,奥弗雷希特给邢宝华一个难题。

    “邢,汽车需要风洞实验,你要提前预约好实验场地。”

    邢宝华反问道“汽车也需要风洞实验。”

    奥弗雷希特耸耸肩说道“那是当然。梅赛德斯,所有的车型都需要风洞测试的,我只在他们实验的基础上更改。

    但我们现在是正规的大厂,需要相关的实验和数据。如果没有风洞的实验数据,咱们做出来的车危险系数非常高。而且也过不了欧美的体质认证。你只能本土卖车”

    邢宝华没想到弄个车,后期还那么麻烦,不过奥弗雷希特说的也对,欧美体质的认证,不认可,他怎么赚汇啊

    “哪家公司有专业的风洞实验室”

    “我就知道梅赛德斯有,还是目前世界上最大的。前期可以用他们的,后期,我希望咱们自己能有一家。”奥弗雷希特说道。

    “好,我打听一下。”邢宝华点点头应道。

    咱们国家还没专业的汽车风洞测试地方。但是风洞有,那是给航空器做实验用的。

    就是不知道能不能给汽车用。

    无奈下,邢宝华再次去找他的老丈人。

    “你要建设风洞试验场我说,你不会真想给你车加上助推器吧”邢宝华的老丈人惊讶地问道。

    “我这也是刚听说,汽车也要进风洞实验,咱们国内不是没有吗车造出来要进行严格的实验,不然拿不到国外的体质认证,也就卖不出去。”

    “我先问问,等我电话。”他老丈人也不是很懂这个,
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