都可以放出消息去。”
邢宝华刚说完，王大路还是小心的问道“手机号还是容易被查到。”
“我就没见过你这么笨的。算了，我找个通讯高手帮你们设计前期的通讯网络，学会了再搞。”邢宝华说完冲着对方摆摆手，先让王大路回去。
由于还有一些时间要帮着手艺人陈其亮搞签证和护照，需要点时间，也正好让国f那些搞通讯反侦的人员教教他们怎么建立通讯网络。
其实邢宝华让王大路弄车，也是一件真实案例出现，人家也是八十年代末玩到九十年代末。主要那位人才背后是整个黑势力在协助。
那位把弄来的黑车，全都洗白，运往东南亚多个港口，经过合法渠道一洗，转运到国内或其他国家卖配件。产业链很大，利润也就越大，主要成本是零元购，其他成本是人工和运输，这才多少。
小打小闹就是小偷小摸，总是为出货而烦恼，只要把出货的渠道搞明白，搞顺了。这条链就起来了，反而好下手。
而且这个货也不是一般人能做的，不是打通某个部门就能搞定，如果能打通，还搞什么配件啊，直接搞整车了。
那个来钱更快。出关容易入关难，为何选在大马
因为大马入关容易。
为何容易，主要很多人喜欢钱，就连当地人都觉得，在大马没有钱摆不平的事儿，有事儿你摆不平，说明你没钱。
那么只要有钱能摆平一些事儿，大马的港口就容易进。
所以渠道的上游链，搞定，下游链就容易多了。
整车出货，目标太大，但拆零散了，就算遇到一些事情，幕后主要人物，也就容易跑了。
九十年代末期，小鬼子在主要路段安置了监控，那时候捣鼓车就不好下手了，人家能顺着监控画面找到一个大概位置。
租车行弄车，只是个开始，因为能弄出豪车来，后面肯定不好做，但可以用一些黑车来代替。
鬼子黑势力大大小小一千多个，这还是挂上号的，这里面干啥的都有，不多说，有一两个帮派给他货源就行。
两三年后，把整个渠道卖掉。见好就收，越往后越不好干。
邢宝华只是提前起个计划，万一有人也想这么干，那就是抢生意。这生意抢的好，毕竟能吸引火力。
国人在海外做生意都讲究个低调，真的，主要他们也怕财富被抢。
至于为何要搞乱小鬼子那边的车市场，其实也有他的目的。
间接破坏一下小鬼子的金融市场，会让经济缓慢一下，这也是一个连锁反应。
就和一匹战马掉一颗钉子一样，导致一系列的反应差不多的意思。
小鬼子的金融体系也是非常发达的，车行丢车只是开始，赔的人还能承受，车行丢不了车了，那就是民众开始丢。真以为他们都是全款买车吗
很多也会分期购车，尤其是豪华车，名牌车。
只有会过日子的，才是那种小不点。这种车弄来也没用，毕竟价格低，没啥赚头，看准高档车下手就行。
不管是个人名下还是公司名下，大部分走分期，走分期保险就要买全。邢宝华相信就算买全险也不会买丢车险。毕竟丢车在r本都是少有发生的。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读