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第511章 火车稚形和电力初显(第2/4页)
    就没了,也就一两天的功夫,甚至一天。

    “最难解决的是机器,这玩意不能像炮弹一样靠手工,那得多少工人去干”

    最早科技司是由唐正和艾西尔各带一批人各干各的,唐正主要研究蒸汽机,艾西尔弄化合物。

    赵与芮点点头,心想,蒸汽机也不是用在这方面的,最终得用电力取代。

    当然,这个距离,命中率还是个问题,按打靶来看,命中率高还得控制在一百五十步内。

    大宋现在也要向加农炮设计,提升炮管长度。

    后来成立科技司,这批专家合到一块,专门研究机器机床各种化合物,包括合金钢的配比等,科技司内部也分了好多分局,现在有专业人员数百人。

    许厉接着说,这新炮弹和后装击发的问题解决后,火炮也可以按陛下的要求再进行改动,在口径和炮管的变更下,打上十几二十几里,甚至几十里都不会是问题。

    赵与芮亲手试了几枪,后装燧发枪有线膛后,射程已经超过三百步,有效射程能达到一百八十步和两百步之间。

    “这叫火车轨道,车轨。”唐正解释道。

    众人看到这里的地面经过修整,铺了两条像金属制的轨道,和梯子平放在地面似的。

    这把后装燧发枪采用的还是燧发枪点火方式,类似十九世纪山姆大量装备的1819式步枪。

    很快唐正和艾西尔等人来迎接皇帝陛下,先带他到一个空旷地。

    众人一脸恍然大悟,好像明白的样子,其实还是不明白。

    当然,现在赵与芮感觉十万发能打好几年了,不能像后世那么狂轰滥炸,能省就得省。

    当然,之前一直没提升,是因为膛线刚研究出来,而炮越长,膛线越难弄,这也是后面研究的主要方向。

    赵与芮提出,炮管和口径比要拉开,一战时,加农炮炮身长为3045倍口径,初速为477785米,射程达到780022800米。

    “装的是双汽缸蒸汽机。”

    “锅炉内装有一个平放的汽缸。机车有两对动轮,由齿轮传动,轴列式为020。机车装有一个大飞轮,借助于它的旋转惯性动力,保持汽缸活塞的往复运动。”

    这车厢只能呆两个人,空间太小,都被蒸汽机占据了,这和原历史第一台蒸汽火车是差远了,但赵与芮这会也没打算做火车,就是个试验品。

    众人在边上看着,一会功夫,卡察卡察,随着巨大的声响,车厢开始往前移动。

    大伙看的啧啧称奇,这是第一次看到没有马拖的马车。

    这个速度是比较慢的,大概时速十公里,听起来好像挺快的,但没有载人车厢啊,加上车厢和物资或人员的话,这速度得大减。

    所以现在还不能实用,就是个试验品,证明蒸汽机可以带动车厢,证明皇帝陛下的火车将来是可行的。

    看完后,四周当然在都是先吹吹皇帝牛逼了。

    赵与芮还是不满意,因为火车似乎看起来还是比较遥远,照这动力速度,蒸汽机还得改进,继续改进。

    但对大宋的工匠们来说,已经相当不错,毕竟赵与芮上台才二十年左右,真正发展科技也就是十五年时间。

    “陛下,这火车以后有何用”此时首辅秦卓试探着问,他知道这玩意用了大宋好多精力,也花了好多钱,但看起来平平无奇。

    “现在动力不够,其他方面也需改进,
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