导演，没一个是吃素的，导演水平都相当的到位。
在充足资金的供给下，四月底开机，如今不过五月末，一个月的时间。
基本上已经拍完了三分之一的镜头。
而且由于大多数的镜头都是实拍，需要搞特效的镜头几乎没有。
这些拍出来的镜头，稍微做一点后期处理，就可以用了。
按照这样的进度下去。
七月底左右，剧组就能杀青。
后期赶赶进度，差不多九月份末日求生就能全球上映。
搞不好还可以在北美和全球院线上，跟泰坦尼克号交交手。
是的，一直到1998年的九月份泰坦尼克号还没有下画呢。
或者说个更恐怖的事实。
那就是直到1998年的五月份，泰坦尼克号还呆在北美单周票房排行榜上前十的位置。
直到其上映后的第二十七周，也就是六月份的时候，泰坦尼克号才跌出了北美单周票房排行榜的前十。
但也只是跌出了前十，而没有下画。
之后泰坦尼克号还顽强的赖在北美院线上，一直放映了287天后，才彻底下画。
这一纪录一直到多年后，都没有被电影给打破过。
七月初。
上映近两个月的哥斯拉。
在迪士尼的花木兰、派拉蒙的楚门的世界，以及迈克尔贝的绝世天劫的连续阻击下。
最终以43亿美金的全球票房下画了。
也让张南金手指上的票房号召力数值，来到了325亿美金。
而回鹏城没多久的张南，又要再次跟剧组告假，赶往好莱坞。
因为卡梅隆迪亚茨的我为玛丽狂7月15号就要上映了，他得过去给电影的宣传帮帮手。
这次张南也没有孤身一人，而是跟斯皮尔伯格一起的。
因为两天之后的7月17号，由斯皮尔伯格担任制片人的佐罗的面具就要上映，斯皮尔伯格也要露一面。
刚刚走下自己的私人飞机，张南就发现了一辆他眼熟的跑车，停在飞机边。
然后就看见卡梅隆迪亚茨从跑车里，迈着摇曳的身姿走了出来。
此情此景，张南只好跟同行的斯皮尔伯格耸耸肩，做了个失陪的表情。
然后揽着卡梅隆迪亚茨的小蛮腰，发动起跑车，朝着他卡梅隆迪亚茨的别墅驶去。
照例享受了一晚上的，来自卡梅隆迪亚茨海鲜大餐的款待。
张南在接下来几天我为玛丽狂的宣传中，那是十分的敬业。
至于效果嘛，那就见仁见智了。
张南觉得很一般。
可在外人看来，却是相当可以了。
因为7月15日，我为玛丽狂上映首日，直接卷下了一千三百万美金的单日票房。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读