怀期待的看着冯君昊。
冯君昊没有让他们失望。
在接下来的发布会上，他向众人详细地介绍了uber打车软件。
大家一听，顿时大吃一惊。
无疆集团继共享单车之后，又推出了打车软件，真真是对“共享经济”的理解达到了极深的地步，说是信手拈来也不为过啊。
“打车软件是一个好创意啊，我怎么就没想到呢”台下有人捶胸顿足，甚是惋惜。
“你要是能够想到，你就是亿万富翁了这个打车项目，貌似比共享单车共有前途啊，你看现场的气氛都沸腾了”
“我觉得uber其实才是真正的共享经济模式，你看，共享单车其实是青桔单车公司的，有租赁性质，算不上共享，但uber不同，所有车主都可以申请成为uber司机，然后没事的时候或者顺路的时候接单赚钱，简直是把共享模式用的淋漓尽致，真是让人不得不佩服啊”
“确实令人佩服很多车主一定会非常乐意成为uber司机，就比如说我，如果我打算开车去另一座城市，那么我就可以去接顺风车的单子，这样一来，我的油费和高速过路费都有着落了，说不定还能再赚点，哈哈哈”
“卧槽，太特么牛逼了我对无疆集团的景仰犹如滔滔江水，连绵不绝，又如黄河泛滥，一发而不可收拾”
美国，硅谷。
i创始人团队彻底懵了，我们刚准备推出共享单车，无疆集团就开始玩更高端的东西了，简直羞愧啊
凯里沃伦语气一顿，笑道，“无疆集团非常骄傲自大，根本不怕竞争对手”
创业伙伴听到这，不由得纷纷松了口气。
事实上，如果无疆集团真的想要进军美国共享单车市场，根本不会给i公司先发的机会。
赵烨不太看好美国的共享单车市场，美国地大物博，城市人口少，人口超过百万的大城市还不到9个，除纽约人口近千万以外，人口第二多的洛杉矶，也才三百多万人口。
城市大，人口少，出行一般都要使用汽车，在美国没有汽车，简单寸步难行。
骑自行车
开玩笑，累都累死了。
真以为美国人喜欢骑自行车锻炼身体啊
所以，共享单车在美国只有了少部分城市能够发展起来，但是，共享单车讲究的是规模，规模小，难以盈利，所以在美国做共享单车，基本上很难盈利。
无疆集团没必要吃饱了撑着在美国发展共享单车，贴钱给美国人创造福利。
当然了，眼下共享单车这么火，i公司肯定会大受投资机构的追捧，估值高是必然的。
对于凯里沃伦这些创业者来说，可以大赚特赚。
只有等潮水退去，才知道谁在裸泳
就在凯里沃伦筹备i共享单车软件上线时，赵烨也在准备推出打车软件uber。
无疆大厦。
uber负责人冯君昊一脸喜色的来到赵烨的办公室。
“赵董，uber打车软件已经筹备妥当，可以在全世界一百多个国家同步上线”
“目前为止，我们已经招收了五十万全职uber网约车司机，所有汽车均为天工科技所的中华轿车”
“当然了，uber打车软件同样作为共享经济模式下的产物，我们的目标是，让更多的车主成为uber司机，空闲时间可以使用自己的汽车在uber上面接单赚钱”
话音落下，赵烨微笑点头
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