可以回到现实世界休息一天,而若在公路上找到回家的车票或者假期票,也可以随时返回现实中休息,休息的时间长度,看你所得到的假期票有多长。
而这也意味着,1、现实世界的人数永远是公路上的九倍左右,2、去了公路上的人,只要不死,就还有机会回到现实中,一旦他在公路上犯什么事,是可以被现实审判的。
有这两个前提在,只要现实世界中国家做好统筹和监督工作,即可以促成公路上,良性团队的诞生。
比如,受到国家培养和管理的军人,拥有组织团队的权力和义务,在公路上,只要他亮明身份,便可以把身边的人团结起来,互相帮助,共同进退。然后等到这名军人回到现实中,必须就公路上的一切,对国家一五一十地交代清楚。
以后每个人返回现实世界,也要对相关部门交代自己的经历、所在团队的编号等等,国家收集到大量信息后,就可以将每个公民在公路上的信息统计起来,形成一个庞大的数据库。
谁,在公路上做了什么,国家清清楚楚,并在事后进行及时的奖惩,如此一来,一个有力的监督制度就会慢慢成型。
如果国家想再进一步,甚至可以在公路上,设置属于你们的办事处。每一个进入公路的新人,都可以先想办法去这个办事处报道,然后由办事处安排,就近加入某个团队。
天幕的声音在整个城市上空回荡,此时此刻,整个城市都安安静静的,所有人都在认真听着。
只有这样,才能最大限度地保证实力较弱的绝大多数人的人身安全,而想要做到这些,国家的决心和力量至关重要。在此我也只是提一个可能不是很成熟的建议,具体要怎么做,还是需要因地制宜,慎重权衡。
有一个目前还不能确定的猜测,就是在公路上呆满一整年的人,可以彻底地脱离公路。
至于说公路出现的目的到底是什么,公路会持续多久、要怎么结束,目前这些都是未解
之谜,希望你们能够一一破解出来。
这一期的内容就到这里,希望每个人都能安全地度过公路危机,回归平静生活。再见。
天幕逐渐暗下去,人们久久无言,过了好一会儿,才吐出憋在胸腔里的浊气,抱着信息爆炸的脑袋“啊啊啊,怎么办怎么办这是真的吗要是真的该怎么办啊”
aaadquo要死了,我上个月刚满18岁啊来。看最新章节。完整章节”
“幸好我今年才十七,还可以再观察观察。”
“是三天后吗现在是下午三点三十七,三天后的这个时候吗”
“所以现在该做什么先去买一双好跑步的鞋子”
“难道不是该先去学开车吗”
“哈哈哈,幸好我之前抽空考了驾照,快人一步”
“现在去汽修店学习还来得及吗”
“我儿子总说不想上学,现在我觉得,这也可以接受,不过他必须去汽修店当学徒。”
“你儿子多大”
“高一,十六”
“卧槽,好年纪啊”
人们议论纷纷,既不安又激动,既害怕又莫名的兴奋,但他们自己也不知道自己在兴奋什么,一时之间完全不知道现在应该先做什么,反正无心手头上的活是真的,整个城市骚动起来。
而其中最先发生的变化是,驾校的电话被打爆了,各汽修店、汽车修理厂
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