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第323章 二代还是有点作用的(第5/6页)
    了搓下巴,杨默把身子往椅子上靠了靠“林部长有相熟的汽车厂”

    林落苏扫了一眼杨默那略带些懒散的坐姿,心下越加确定这货肯定有什么备用方案,当下也不绕弯子“我不知道你所说的相熟是哪种程度的相熟,我舅虽然因为工作的关系,跟一些汽车厂走的比较近,但你要说能直接让他插手这种事,基本上不太可能别说我舅了,就连我妈也不可能直接插手。”

    从侧面展示了一下自己家里的背景后,茄子姑娘话音一转“不过不是所有的事情都需要蛮干的,就如同你让夏留通销社正大光明以业务合作的方式跟那些三产单位接触一样,只要找对了目标,找对了方法,有些事情其实没那么难。”

    听到茄子姑娘在暗戳戳地吐槽自己,杨默笑了起来“愿闻其详。”

    林落苏见状,也没瞒着“你之前也曾经去过青岛考察,不知道对青岛汽车制造厂有没有一定的了解”

    青岛汽车制造厂

    听着这个完全陌生的名字,杨默皱了皱眉,然后缓缓摇了摇头。

    林落苏看见他摇头,也不奇怪“青岛的汽车厂虽然有好几家,但在行业里并不怎么出名,因此你没关注过青岛汽车制造厂也正常事实上,这家汽车厂这些年的效益一直非常不好,据说上边有把它并入一汽制造厂,让它成为青岛分厂的打算当然,对于这种事情,青岛汽车厂肯定不乐意就是了。”

    点出了某些背景后,茄子姑娘继续说道“不过青岛汽车厂虽然在行业里并不出名,但你要以为他们一丁点实力都没有,那可就大错特错了。”

    “事实上,早在六七十年代,青岛汽车厂就以老解放的底盘技术为基础,研发出了青岛牌qd69型号的老卡车如果我没记错的话,这是一种载重四吨,有着平头四座驾驶室的中型卡车。”

    “虽然我一直觉得这种平头四座驾驶室的造型挺落后的,而且车前脸上那个大到夸张的海鸥标志丑到爆,但是能在六七十年代就能生产出四吨载重的中型卡车,而且还是在采用平头四座驾驶室布局的基础上实现载重四吨,其实这技术真的不能算差了。”

    杨默闻言,点了点头,华夏的以前汽车驾驶室设计技术一直不怎么过关,因此以前经常会看到前后两排,共计四座的驾驶室。

    这种四座的驾驶室布局会严重影响后车厢的实际长度,还会大幅占用汽车本就宝贵的有效载荷量当时的汽车外壳可舍不得上那些宝贵无比的合金材质,也没多少减重设计可言,全都是实打实的钢板或者铁板,再加上四个正副驾驶员的体重,光那个车头,起码比后世常见的卡车重上一吨多。

    因此,在这种情况下,一辆只有前一后二,共计6个轮子的中型卡车,有效载重量竟然能达到4吨,其实着实不错了虽然这个数字在后世看来惨不忍睹,但你要知道,八九十年代最畅销,首个销量首次突破100万辆的国产中卡,东风eq140,它的载重量也只有5吨而已。

    可以想象,如果把驾驶室改进一下,青岛汽车厂的这款qd69,就算达不到6吨的载荷量,实现5吨的主流载重量应该也没什么问题。

    林落苏习惯性地把左脚踩在椅子上,然后支起了腮帮子“事实上,这款qd69对于青岛的重工业意义重大,它改写了青岛生产不出汽车的历史,算得上是给青岛狠狠争了一下光。”

    “
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