飞行员给一个起飞的信号，所有计算机系统都要识别，起飞飞机各个部件该是什么状态
然后降落又是要有一个什么状态，这个都是通过电传信号计算机识别，然后传递给控制单元。
孙爱国现在要借着这件事情还是很容易把自己的提议推出的。
“去杂项博物馆吧，那边有几件特殊的古董。”刘海说的是永乐剑，这个是经销商们在三当家那边搜刮的黄金宝藏该给刘海的信息费，换回来的古董。
关键这个人还隶属于京都安全部门，而且还是个干部。
“还是别去其他博物馆了，据说其他博物馆里面人都满了，暂时不让进人了，出多少人进多少人。”
并且承诺这次只要能拍到照片，不管是拍到飞机还是拍到其他的工作人员，一张照片500美金，另外保底是1万美金，也就是说哪怕拍一张照片就是1万美金。
其实完全可以设定一个优先级，就是只要踩刹车，哪怕就是另外一只脚踩在油门，系统也应该默认油门不继续加油。
这個也是我国首次采用电传飞控系统的飞机。
“怎么会这么多啊”
原来就在进机场安检的时候，还真的就查出来一个人携带了不该携带的东西，表面上看是一盒香烟，然后一个打火机，不过香烟里面有一个微型照相机。
后来这名试飞员在回忆录里面写到自己从来没有想过驾驶飞机能有这么轻松，轻松到让自己有一种不现实的感觉。
刘海上辈子知道好几次空难，本来飞行员要把飞机往起来拉，但是系统就要把飞机往下压。
比如在城市道路环境，如果超过80系统就可以介入。
“你们去吧，我不去了”师妹挺着大肚子，看样子想回去休息。
但是没办法不进行试验，因为天气的原因，所以选择的今天。
这次地面试验之所以经历这么久的时间，主要就是电传飞控系统。
为了进一步加大保密部门的安保工作，保密车间所有员工包括所有的负责人统一乘坐中巴车。
负责保护刘海的安保人员，第一时间把刘海与其他人隔开。
这就是电传控制系统的优势，响应速度快，操作便捷，减少了飞行员很多的操作。
再加上来卖了老物件的人，别人问卖多少钱，都神秘兮兮的说没卖多少钱。
所以博物馆开张之后就京都这些本地人就好奇这些年收了多少好东西，我倒要看看。
就连孙爱国也是，赶紧跟着刘海猫腰往旁边跑，反而是跟随的其他领导一脸懵逼。
紧接着刘海摸了摸下巴说道“其实我个人觉得可以建立一个财产登记制度，定期让所有人登记自己的财产。”
“师兄，你知道我最崇拜你的哪一点吗就是你把所有的个人的荣誉看得太淡，如果换了别人，要有伱这样的成就，不知道会得意成什么样子。”
潘家园往东，矗立着几座很大的博物馆，很少人知道这些博物馆是私人产业。
并且这香烟盒里面只抽了一支香烟，其他的都是满的，但是其他香烟都是半截。
不能说是个领导就不接受安检，这不可能。
当听到飞机到达预定高度并且一切正常之后，所有人才松了一口气，这起码成功了一半。
然后飞机又在空中按照指挥进行一系列的测试，比如爬升，拐弯。
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