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第753章 C380(第二更)(第2/4页)
    ,准确的说是超音速巡航导弹。

    所以上级部门主要领导也没办法说让刘海休息。

    “小刘同志估计想等我们自己制造零部件,自己组装的飞机,然后再来。”孙爱国当然知道刘海的想法,毕竟上下级这么多年。

    “也有道理,明年我们自己生产的第一架大飞机下线,我还要来。”上级部门主要领导开口说道。

    “到时候我陪您一起来。”孙爱国开口说道。

    “这座椅看起来好巴适。”上级部门主要领导看着这航空座椅,坐下之后开口说道,旁边的工作人员赶紧的过来。

    “领导,前面这些是高档座椅,带有按摩功能,另外还可以前后调节。”这架飞机在设计的时候也设置了高档商务座。

    这架飞机的整体座位只有230个,其实飞机的座椅布局可以灵活布置。

    座位之间距离要多点,座位要宽大点,并且座位有按摩功能,毕竟长时间坐着,很容易腰酸腿痛。

    当然这个并不会导致重心的变化,因为高档的按摩座椅比后面简单的座椅要重很多。

    当然后面便宜的座椅可能就要稍微狭窄一些,这个也是为了照顾客人的需求,毕竟有些客人不介意多花一些钱好好享受,而有些客人就愿意节省一些钱。

    “这个巴适,好像中兴车里面就有这种座椅。”上级部门主要领导看着工作人员操作一番,这种熟悉的按摩感,一下子就让上级部门主要领导知道了是什么。

    “就是中兴车里面的豪华按摩座椅。”旁边跟着的是和顺飞机制造公司的负责人。

    “好啊,好啊,坐几个小时飞机,有这个就要轻松很多。”

    其他领导也纷纷坐下,然后工作人员纷纷帮着操作。

    “舒服!”

    “就是!”

    然后上级部门主要领导把整个飞机前前后后都参观了一遍,包括空姐们工作休息的地方,还有飞行员操作的地方,以及飞机上的厕所,还有飞机

    当然还看了一件重要的装备那就是维护这架飞机尾翼上面的专用维护车辆。

    其实在历史上,我国也曾经进口这种三发客机,不过地勤人员很讨厌这种三发客机,因为最上面的这个发动机维护起来太难,比较危险,毕竟机械师的命也是命。

    所以和顺航空公司这边就委托京都摩托车厂开发了专门的维护车辆,有一点像高空救援车,到时候机械师直接用这种机械上去维护这台发动机。

    上级部门领导体验之后其他的记者还有其他人才能上飞机体验。

    上级部门领导一行人又进了组装车间,这些领导也穿着防护服。

    这些领导也没有乘坐电瓶车,而是从车间这头往那头走。

    脉动式飞机生产线,也就是一旦开始,后面就会源源不断的有飞机出来。

    “其实我们如果单纯只是组装飞机,在4个月之前就能完成第一架飞机组装。”

    “我们这边主要是考虑零部件国产化的进度,我们总共进口了10架大型客机的零部件。”

    “现在我们只要把这些进口的零部件全部组装完成,就可以用上我们自己生产的零部件。”

    &t;divtentadv>“预计最晚在明年10月1号,第一架我们自己生产零部件,自己组装的大型客机可以完成。”和顺飞机制造公司的负责人,给这些领导讲解。

    “这
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