太多，国内仍然没办法筹集这么多资金，只能依赖外商。
海外的一般商人，怎么可能投入这么多的资金来修建高速公路也只有一心想建设祖国的刘志成才有这个魄力及能力。
现在这个爱国商人就在京城，段局长肯定要亲自过来拜访，顺带拉投资。
由于最近胡应相都在为广深高速的事活动，在来之前，交通部门经过一番沟通之后，也找胡应相了解了一下情况。
参与修建广深高速基本上就需要费尽胡应相所有资源，根本无力再修另外一条高速。
而部里面有人提出，应该说服胡应相放弃修建广深高速，而来修建京城与天津之间的高速。
可是没想到的是，当胡应相听到这个消息后，不愿意放弃广深高速，而是建议他们找富豪刘志成融资。
当他们接到陈应相的建议后，发现广深高速既然是刘志成第一个提出。
而且刘志成的身价财力，明显要比胡应相更强，更有能力。
这又给了整个交通部新的希望，建了这个高速，那京城附近的经济就有可能会更上一个层次。
“京城到塘沽这一条路应该有个一百多公里吧”刘志成想了想说道。
“对，具体高速路线我们还没有测量，但估计在120公里左右。”段局长说道。
测量土地也是需要非常大的投入，需要进行线路勘测、土壤承载测试等。
如果没有资金投入，那么相关部门也只能大概算一下里程，以及投资金额。
“那这个高速也是需要合资吧”刘志成又问道。
广深高速现在正在商谈，占股比例基本上是国内一方用土地入股占资51。
前期完全就是依赖港方垫资，然后再从银行贷款修建，唯一的好处就是内地不缺高素质的施工队伍。
“对，这是g家法律的规定，我们也没有办法绕开，具体合作计划，我们可以参考南粤的广深高速合作模式。”段局长笑说道。
“哪行，段局长，我个人有这个投资意向，具体是由我个人投资，还是胡生一起投资，我们商量之后回复你，怎么样”刘志成思考片刻后说道。
不谈民族大义，就谈投资回报率，这条高速公路也是一个好项目，因为这是一条未来国内盈利最丰厚的高速公路。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558