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第906章 被推迟的巴黎航展(0点过后应该还有一章,算今天的)(第3/3页)
    作为一个有着三条跑道的大型机场,这里的航线管理本来应该具备更高的效率。

    但由于整修的原因,长度最长的07/25混凝土跑道被临时关闭,只有03/21和09/27两条沥青跑道可用,加上过来参加航展的飞机密集进场,所以造成了些许空中拥堵。

    在一架降落次序被排到靠后位置,因此仍然在空中盘旋的空客a320客机内,航空工业集团科技发展部主任,同时也是华夏参展代表团领队郭瑞卿打开遮光板,透过舷窗玻璃看向机翼下方。

    在他视线汇聚的地方,一架灵巧的战斗机已经将位于机尾的减速板打开,并将机头对准了长度最短的09/27跑道。

    正是首次参加航展的歼10e战斗机。

    巴黎的天气,超乎寻常的晴朗。

    从郭瑞卿的角度,甚至能依稀看到那架飞机三角形主翼上方的两枚空军军徽——

    尽管两种型号的歼10都还没有正式进入华夏空军服役,但在参展飞机上提前喷涂本国,或者目标客户的涂装以及机徽,也算是航空业的某种惯例了。

    随着后机轮与跑道之间擦起一股青烟,两朵减速伞从垂尾根部扯出,在最短的时间内控制飞机刹停下来。

    整个着陆过程,一切顺利。

    “说起来,我们还得感谢法国人无意中帮了我们这个忙啊……”

    坐在郭瑞卿旁边的蓉飞集团代表杨泉之看着已经成功落地的歼10e,刚刚紧绷着的身体总算是放松下来:

    “要不是他们突然把航展推迟了两个月,让歼10e把最后几个测试环节做完,那咱们这次恐怕又得带着老三样过来参展了……”

    “是啊。”

    郭瑞卿说着重新坐直了身子:

    “今年航空动力集团那边没带真东西过来,要是咱们再拉了胯,那场面上可就不好看了……”

    虽然是这么说,但他其实还有半句话藏在心里没说出口:

    “要是航空动力那边真把涡扇10的真家伙给带来,那咱们就又得成绿叶了……”

    (本章完)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢


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