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第837章 老李的条件(第3/3页)
    这些加在一起,整个天比高项目的建筑面积达到了丧心病狂的2.3万平米。

    从买地到建设,这一个项目已经吞掉了徐良近10亿港币。

    可以说,天比高项目就是他放开手脚打造的大本营。

    是他未来统御全球产业的核心。

    在刘洪的带领下,在天比高转了一圈。

    “好好干,等最后工程验收没问题的话,不会少了你的好处。”

    “我一定竭尽全力不让您失望。”刘洪兴奋道。

    作为泰华地产的副总裁,他为什么放着庞大的公司不管,专门跑过来负责天比高项目?

    还不是为了能拉近跟徐总之间的关系,在大boss面前留下个好印象?

    笑着拍了拍他的肩膀后,徐良上车离开了。

    中午吃了一顿便饭,下午三点左右,来到了中环中心。

    李佳成的办公室就在中环中心顶楼。

    “徐生,欢迎,欢迎。”

    “李老先生客气了。”

    简单的寒暄后,两人在旁边会客区沙发上坐了下来。

    “听说徐生喜欢喝茶,我特意准备了最好的西湖龙井。”

    “谢谢。”

    端起来,两个人遥遥示意了一下后,各自抿了一口。

    徐良时间宝贵,不想浪费。

    直接道。

    “李老先生,咱们开门见山吧,说说您的大生意?”

    “徐生快人快语。”

    说着把提前准备好的资料递了过来。

    “请看。”

    徐良接过来,快速扫了一遍后,眼睛亮了起来。

    “李老先生打算把香江国际货柜码头和中远国际货柜码头卖给我?”

    目前整个香江有九个货柜码头,24个泊位,占地279公顷,约6700个标准篮球场那么大。

    这九个码头分为三个运营商。

    李佳成和记港口旗下的香江国际货柜码头hit,以及和记与中远合资的中远国际货柜码头,两者合计占有4、6、7,以及8号码头东和9号码头北,共计五个货柜码头,占据香江货柜码头62的运力。

    是香江货柜码头行业当之无愧的巨无霸。

    仅次于和记的是亚洲货柜码头。

    在香江回归前夕,由香江置地、新鸿基地产、新创建及环球货柜码头合资成立。

    获得葵涌九号货柜码头的经营权,其后亚洲货柜码头与现代货箱码头互换泊位,获得葵涌八号西货柜码头的两个泊位。

    排在最后的是包船王女婿吴光正九龙仓集团旗下的现代货柜码头,拥有1号、2号、5号和9号码头南边的两个泊位。

    虽然码头不少,但1号和2号只有一个泊位,规模只有7号、8号、9号的四分之一,所以现代货柜码头的运力,只有香江总运力的20左右。

    如果徐良接手香江国际国际货柜码头和中远国际货柜码头,就能掌握香江货柜码头行业60的运力。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢


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