商驾乘用来从事远洋贸易。同时鸟船常常受到沿海海盗的“关爱”，海盗在海上抢夺商人的鸟船后，也使用这种船只作为自己的海盗船。而相比于福船、沙船等老式船型，鸟船更适应加装火炮，其可以加装十几直至二十几门火炮，郑家水军的主力就是五十余艘大鸟船。
听其提到船贵不及火炮的时候，朱明忠微笑道，
“粤林，我知道你的意思是，你的意思是售炮，向船商低价售炮是吗”
得益于铸炮技术的先进，江北的铸炮相比于其它人，几乎等于白菜价，甚至就连火药的价格，也因为原料价格低，加之利用水力生产，所以其价格也相对较低。
“经略，以下官所了解的成本，即便是衙署以半价火炮，令其建造武装商船，海商自然不会拒绝，毕竟过去其不是装炮，或者多装炮，并非是因为不需要，而是因为炮价委实太贵装不起，相比于装炮动辄既需数千两，而且每每入港又常为官府刁难，若是经略许民船置炮，令各港官员不得刁难，且又愿意低价售其火炮，船商又怎会拒绝”
听着张迪的道出的一个个理由，朱明忠自然没有表示反对，大航海时代海上最肆虐的是什么就是海盗，对海外贸易影响最大的同样也是海盗，甚至各国的海军偶尔也客串海盗，而中国海商的商船更是海盗眼中的肥肉，因为船上的炮少甚至无炮。
“嗯，向船商火炮，倒不是不可以，毕竟，这海军军舰不可能日夜护航，在海上航行的时候，船商大抵上还是要靠自己。炮倒是可以给他们，价格也可以低些”
对于出售火炮，朱明忠并不觉得有什么，毕竟随着利国铁厂的投产，制约火炮生产的原料问题基本上已经得到了解决，而且未来随着从朝鲜运木时作为压载物运来的优质铁矿砂也会越来越多，到时候，随着新式铸炮法的推行，陆海军都会淘汰一批旧炮，把旧炮低价售给船商反倒可以赚上一笔。当然，船商采购火炮还能刺激铸炮厂的产能，使得炮厂可以获得丰厚的利润。
这种利国利民的好事，朱明忠又怎么可能会拒绝
“如果要建造武装商船的话，这造什么样的船，才是问题，造鸟船”
目光投在张迪的身上，朱明忠反问道。
“虽说这鸟船的速度快，适合海上航行，但其船板薄弱甚至可以说不堪一击，虽说它相对适合装炮，可这样船作商船尚且还行，作武装商船，恐怕就有些勉强了”
何止是“鸟船”勉强，所有的中式船都是极为勉强，尽管在中国的船型中，现在“鸟船”是最适合加装火炮的，甚至郑军水师就有十数艘加装二十四门甚至三十六门火炮的“大鸟船”，尽管其火炮大半都是56斤的轻型火炮，8斤以上火炮不过数门，但仍然堪称中式帆船战舰的“巅峰”，可惜即便如此，它仍然不适合作为军舰，即使是充当武装商船，也有些勉强。
“经略所言极是，这鸟船确实不适合作为军舰，即使用作武装商船，其船壳亦太薄的，不过鸟船也有其优点，虽然其坚固不及西洋船，但是宽、广却过之同等西洋船，所以，下官以为，可以鸟船为型，借鉴西洋船营造之法，对鸟船加以改造，加龙骨、铺船肋，置厚板，合两者之长，既可得到新船，新船可装炮十余以至二十位”
在回清河的路上，张迪就已经在脑海中构思了出了新
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