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第276章 预期升温;市场有望反弹(第2/3页)
    蓝筹股、新能源也罢,反正都是权重,只要有资金去拉这些品种,指数就能慢慢修复。

    拉权重,题材就会被抽血,当这些权重不动的时候,那资金就回流题材,掌握好这个节奏即可。总之:目前指数大涨大跌的可能性都不大,属于反复筑底的真空期,专注题材股的机会即可。

    再来关注ai方向,上周五ai内部分化明显加剧,不少的核心标的再度陷入调整。目前ai板块整体在经历了此前的连续反弹后,已来至前高附近,后续或将面临前期套牢筹码以及近期获利兑现双重卖压的考验。在足够的增量资金入场以前,仍以震荡轮动的结构为主。在此背景下,后续可先行关注那些已经先行创下新高、或是接近新高的标的接下来的市场反馈。ai板块在短期震荡休整后或仍具进一步上行之空间。

    热点题材:一、我国将扩大新能源车发展优势、新型底盘架构受关注:6月2日召开的重要部门常会议指出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。

    据了解,高阶智能驾驶要求汽车底盘智能化、电动化、集成化,sbw和eps均通过ecu对电机发出控制信号进而实现汽车转向,利用线控代替机械连接方向盘和执行机构,可实现转向系统与方向盘的完全解耦,具有响应快、舒适性好、轻量化、更安全、可升级等优势,是通往高阶智能驾驶的核心部件之一。信达证券陆嘉敏认为,线控转向单车价值量高、渗透率提升空间大、国产替代空间广,2023年起进入量产元年,供需两端全面打开,预计2030年市场规模有望进一步提升至239亿元。

    603596伯特利(/非/荐/股/):的emb(电子机械制动系统)预计2023年完成a轮样机开发,正进行dp-eps、r-eps转向系统、线控转向系统的研发工作,进一步完善线控底盘布局;

    000887中鼎股份(/非/荐/股/):围绕智能底盘系统,大力推进空悬+轻量化业务,深度绑定比亚迪等一线厂商。

    二、半导体需求增长叠加供给受限、电子特气或供不应求:电子材料咨询公司techcet日前发布报告,预计电子气体行业可能出现供应限制。在需求端,由于半导体行业的扩张,前沿逻辑芯片和3dnand应用对增长的影响最大。随着晶圆厂的扩建在未来几年持续上线,将需要额外的气体供应来满足需求,预计5年复合年增长率为6.4%。

    而在供给端,乌氖气供应商已不再运作,并可能永久停产。美国国土资源部转让氦气储存和设备的所有权可能会中断供应,因为设备可能需要离线维护。除了俄罗斯之外,过去一年几乎没有新建氦气产能。氙、氪、三氟化氮、六氟化钨也均可能在未来几年出现短缺,除非有额外的产能上线。

    点评:电子特气为晶圆制造过程中的第二大耗材,占比达到13%,仅次于硅片。半导体行业周期底部将至,中长期成长性仍值得期待。ai产业快速发展,或贡献重要增量。国内电子特气产业起步较晚,已在部分细分领域成功实现国产化,涉及金宏气体(688106)、和远气体(002
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