第743章 华为概念股内部的分化加剧(第2/3页)
退潮,资金对原先的高位抱团股或仍存在一定修复的预期,但对于回流的强度仍需进一步的观察。
华为和华为也是有区别的,本质就是轮动,从硬件到软件,从手机到汽车再到芯片,都是围绕华为来的,但这个时候补涨只会越来越弱,所以昨天说了补涨就不要再做了。那不做华为别的还有机会吗?不好意思周三反弹是有的,但长期的幅度是看不出来的大概率也没什么机会。继续围绕热点做爆发。
当前多家公司相继发布智能手机等多款电子产品,受利好消息催化消费行业备受关注热度持续升温。总体来看消费电子产品已经在出现订单需求,未来随着消费电子库存水位恢复正常、需求复苏,行业周期拐点即将到来。而且在卫星通信、ai、5.5g等新技术的加持下,后市有望出现新一轮换机潮,半导体行业有望逐步反弹。再加上工业以及汽车行业的半导体需求缺口扩大,后市消费电池行业有望重回景气周期。由此可见应该持续关注消费电子行业的未来发展态势。
热点题材:1、金融监管总局发文支持新能源汽车消费行业销售旺季到来盈利能力望提升:据报道,金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》,《通知》涵盖七方面共19条,包括:加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费等方面。其中,优化汽车贷款政策方面提出,适当放宽汽车消费信贷申请条件,降低汽车贷款首付比例。加大新能源汽车支持力度方面提出,降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本,在新能源配套设施建设方面给予信贷支持,助力新能源汽车下乡。
据中国乘联会数据,中国9月份乘用车市场零售202.8万辆,同比增长6%,环比增6%。其中,9月份新能源车市场零售74.3万辆,同比增长21%,环比增长4%。今年以来,我国新能源汽车累计零售518.6万辆,同比增长34%。乘联会预测,中国新能源乘用车发展优势将不断巩固和扩大,预测2023全年新能源乘用车销量为850万辆,渗透率可达36%。随着汽车行业促销费等利好政策的持续落地及传统销售旺季的到来,新能源汽车板块望迎来估值修复,可关注长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)等整车板块优质公司。
2、华为参与编制重磅文件出炉聚焦修聪明的路:近日,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势,从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发,提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标。《指南》由交通运输部公路科学研究院主编,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编,将于2023年12月1日起施行。
点评:未来无人驾驶汽车将给出行方式带来变革。在城市交通方面,无人驾驶汽车可以协同整合公共交通、共享单车等出行方式,帮助优化交通流量,解决交通瓶颈,幅提升通勤效率和便利程度。随着数字技术与汽车产业的深度融合,智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点,而单车智能自动驾驶受限于车载算力、感知视距、传感器成本等先天不足而无法全面落地,因此车路协同成为未来发展趋势。a股相关概念股主要有深城交(30109
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