第1041章 展望2024：A股有望出现大牛市(第3/3页)
起来呢？
三、集装箱运输公司暂停红海航线，行业再现运价跳涨、一舱难求解读：周末航运方面的消息继续发酵，上周大盘虽然调整，但相关航运板块走势比较强，红海方面的问题不解决，航运指数还将继续走高。需要提醒的的是：大家要注意追涨的风险，一旦风平浪静，航运从哪里来就会回到哪里去。
周末没有利好消息！现在的市场非常明朗，某队在不断地逢低买买买，手握重金，总是在买，可是却没有让市场涨起来，这更让大家感觉某队要么就是操盘能力有问题，要么就是纯粹在作秀了。
说归说，骂归骂！我的观点依旧不变，我尊重技术周期，目前技术周期大底部周期结构没有任何改变，下周就是12月的最后一周了，现在市场已经不是技术的问题了，而是市场信心严重缺乏，市场要点燃信心之火，必须来根单日3%以上的大阳线才行，否则市场只能在磨叽中静默等候，那将是对大家心理承受的极端考验！
展望2024：a股有望出现大牛市，上证指数挑战历史高位6124点。理由：2024年/m/.联.储.将逐渐进入降息周期，对全球股市正面影响很大。人民币将持续升值到7以下，外资将借道香港大举北上，成为a股重要一股做多力量。今年7月份高层“活跃资本市场，提振投资者信心”的指导思想虽然因为国内外复杂的环境未能在2023年体现，但有可能滞后在2024年体现。
在高层“活跃资本市场，提振投资者信心”的指导思想下，证券管理层在再融资、大股东减持、新股ipo等诸多方面做了很多有益的工作，a股的生态环境得到了很大的改善。中国经.济.经历了2023年的艰难，2024年将会逐渐、缓慢走向复苏。
国内一些经.济.学家们改变a股融资市为投资市的呼声越来越高，市场救经.济.必须先救股市的呼声越来越高，提高2亿股民的获得感的呼声越来越高。中国股市的估值位于历史低位，位于全球股市的估值洼地。2024年中国的货币政策和财政政策都趋于积极宽松，降准降息都还有空间。人心思涨。民心所向。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢