0纯电动飞机已成功首飞，evtol项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景；海特高新成功研制并交付了国内首台evtol模拟机，与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行\/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》；森麒麟已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目——小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，为轻橙、合创等新能源车企亦有供货。除了这些汽车、动力电池厂商之外，国内还有一众创新类企业，包括亿航智能、上海evtol五小龙（峰飞、时的、御风未来、沃兰特、磐拓）也早已迈入飞行汽车赛道。飞行汽车多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。

    个股方面，两市26股涨停，31股炸板，炸板率超50%。高度板中兴商业4进5炸板，并且午后跳水一度跌超8%，亏钱效应巨大。连板高度始终未能突破4板，而晋级失败个股往往遭遇“a字杀”，如大连圣亚、思进智能、爱仕达等，显示出市场短线情绪不佳，风险偏好不足。板块方面，以光伏为代表的新能源赛道冲高回落，隆基绿能、晶澳科技等主产业链权重反弹乏力，光伏胶膜、光伏玻璃等辅材细分领涨；北交所全线下.跌，北交所241股中仅有1只收涨，北证50指数跌超6%，随着沪深市场近期企稳，北交所“避风港”作用逐渐减弱。

    周五市场的亏钱效应再度显着提升。周五两市共30余只个股炸板，炸板率超50%，其中高标代表中兴商业全天振幅18.58%，最终放量跌超7%，而宏盛华源、太和水、立达信等个股也以绿盘报收。炸板率激增反映出，当前市场仍具较大的不确定性，导致资金分歧加剧。所以部分资金站在安全的角度考量，往往会在个股弹高时选择兑现离场。故应对上可适当降低预期，利用各热点的轮动节奏进行短线套利。

    此外上交易日迎来回流的泛科技方向周五再度遭遇负反馈，r概念股、aigc、信创等板块均跌幅居前。而北证交所个股更为惨烈，北证50指数跌超6%，仅1只北交所个股上涨，百余只个股跌超10%。不过在短线风险集中释放后，或仍存在一定的修复预期，午后日久光电一度异动涨停，亚世光电、高新发展等个股也在尾盘获得资金抢筹翘板。不过对于多数此前破位的个股而言，当短线出现反抽时仍宜站在卖方思维考量或更为稳妥。

    仅仅新低反弹了一天，就又是调整了，这就是如今的市场。之前我用“脆弱”来形容如今的行情，还是相对贴切。不是说市场没有反弹，而是说即便有反弹，很快就回落；有一些新低后的异动，但量能和幅度相比于之前差了很多。市场如今是对立的，一方面有护盘的，拉权重去保护指数；另一方面是有群体性跳水的情况，但跌停股的数量并不少，说明市场恐慌度不高，但普跌明显。尤其是量能的萎缩，显示市场整体阴跌已经成为了常态，基金赎回潮，市场的负向循环都是非常明显的。

    震荡市弱周期就是要通过底层逻辑，慢慢度过的，而很多股民没有这个觉悟，进入股市首要的是堆积财富，慢慢变富；结果股民把这条最基本的道理给忘了。心里想的只是挣钱、挣大钱，结果越折腾，钱越少。实际上，看到底层逻辑品种活跃，就是源于只有这样的配置，才能够度过冬天。应对弱周期除了底层逻辑
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