么轻易让他们买的那么多的蔬菜。”
金融蔬菜虽然陈斌不想去弄，但是能赚一点是一点。
方洋有点懵圈和麻木。对于陈斌说的这个，他也就直接同意了。
受此影响，东风商超几个线下门店蔬菜销量也增长了不少。
“东风蔬菜出口销量不断提升，预计今年将达成9亿华夏币出口额！”
9亿虽然不多，但是这是一个趋势，也可以说是一个开始，
媒体的预测也只是考虑当下的一些出口国，但最终结果如何，谁也不知道。
同样，这还是没有去计算新增的销售渠道和规模。
方洋看了报道后有点想笑，就9亿？不好意思他今年非要给你破个十亿。
不然说出去多丢人？
当东风蔬菜被讨论的时候，极光汽车方面陈斌已经回到了会议室和众人在不断讨论未来的车辆发展方向。
白夜作为总负责人，对于整体进度卡的非常之死，现如今，最为核心的事情就是供应链，车要选择什么配件？
车的外形如何确定，几款车，每个车多少款都需要不断敲定。
而对于这个问题，陈斌之前的一次会议就提过自己的想法，因此现在并没有新的补充意见，看了所有人的稿件，最终确实将产品定位成了保时捷。
“和保时捷同样的造型是一方面，另外跑车的元素也要融入进来。
我的建议是，不管是轿车、suv还是轿跑，都要参考大牌来设计整体的款式，学习不丢人，学习好的车企也不丢人。
我们这款新的轿车虽然参考了保时捷，但是一些位置也参考了法拉利，这样的融合元素是一个非常胆大的创新！
各位，时代在我们的脚下，未来的发展方向也是我们呢可以决定的！
纯电动汽车是一个非常广泛的领域，我们要在这个行业扎根，也要在这个行业去发展，供应商大会就定在7月吧，到时候我们举办的大一点，就在魔都举办。
到时候我们也会邀请所有来访者一起去看一下我们极光汽车的基地，虽然还在建造，但是要让大家知道我们的实力，同时也要让大家知道，周围还有更多的地，可以在我们周围建厂，将整个产业带完善起来！”
想要打造完整的产业带，现在就需要去规划！