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“陈总，我们这次观察了不少车企内部的流程，产线，对于激光扫描这件事，我觉得非常有必要，欧美那边一些工厂，他们用的还是最传统的人工检查，这种检查从大方向来说不会有问题。
可是从精细度以及操作情况上来看，激光扫描更为精准。
同时，激光扫描能大大加强车架的安全情况！”
白夜经过长途奔波，在11月2号赶回了公司。
出去一个月，整个人也晒黑了不少。
陈斌看了一下白夜提供的报告，对于其中的内容也是深信不疑，其实激光检测已经可以说明问题了，那就是与人打交道，你需要去考虑人的问题。
但是与机器打交道，你不需要考虑这个机器会不会放水，只需要知道检测的仪器精准度再加上参数设置就可以了，到那时候，交给机器人。
“激光、雷达，这些东西都是我们需要攻破的事情，需要什么资源尽管提，我的要求就是尽快推进工厂产线问题。
二组那边已经和我说了，最快在这个月，就能见到初代机了！”
所谓的初代机就是人工打造几个手工拼装的车，这些车不需要去喷漆，他们就是一个展示的效果，通过外观、整体架构，来还原是否继续去推进。
“好的，初代机上已经采用了一部分供应商提供的东西，特别是轮毂和刹车盘，这些是我们已经开始在测试的，通过目前测试下来的效果。
博世的东西确实无法挑剔。”
博世的东西好是好在，他很稳定，并不像做跑车配件的供应商一样，东西的耐磨性很差，家用的车辆要考虑的一方面是性能，还一方面就是耐磨。
因为谁也不想没多久就换刹车片吧。
这东西虽然没多少钱，但是一年下来，用车成本要增加一两千。
这还是不在4s店换的情况，如果是4s店，那就更贵。
“嗯，初代机是一个，还有压铸机，这东西进度要推进，还有就是是否能达到我们的要求。
电机也是一个问题，一组研究电机，目前对于转速、声音，以及性能还有很多问题没解决。
估计要卡好一阵了！”
电动车的核心一个是电池，还一个就是电机。
两个东西重要程度不言而喻。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢