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第674章 给新势力造车企业挖坑(第3/3页)
    机导致的。

    点了点头,白夜说道:“陈总,最晚在1月10号之前是肯定可以出来的,现在电机我们可以直接装上,到时候测试一下效果!”

    “嗯,可以,我没问题,不过你们在设计的时候要将一些问题处理好,比如安全性,气囊这些,虽然第一版本的原型机肯定是拼接怪,但是拼接的效果,还是要考虑考虑的。

    否则自己都看不下去,更别提用户了!”

    陈斌并不在意这里面的问题,对他来说,能有一个好的未来发展才是王道,他可不想东风集团第一个车就那么翻了,所以上点心也是应该的。

    白夜点了点头,陈斌说的他认可,同样,怎么去推进,是白夜该想的。

    等白夜走后,陈斌看了一下白夜递交上来的测试报告,那么猛的马力其实现在纯电动车里,即便是特斯拉,也才能堪堪一比。

    至于其他新能源汽车,陈斌都没见到影子,自然不足为惧。

    其实,现阶段各车企都已经在铆足劲准备在16年开始上市了,这里面早的几家,就已经准备开始上了,陈斌也是听到了一些风声。

    不过对此,陈斌倒也没多少想法。

    能活下来才是关键,陈斌要思考思考,如何为其挖坑。

    其实说挖坑有点不合时宜,陈斌想做的,其实是要如何保障消费者的权益,仔细去看看原时空里的新能源汽车势力,他们在造车的时候,考虑了未来万一车子失败了的后果么。

    并没有,后路都没留好,给消费者留下的就是烂摊子。

    其实,好一点的车企还能卖身给老牌车企,但是一些不咋样的,自己能不能活下去都是一个未知数。

    陈斌现在想要做的,就是将这一部分完善掉,但是如何完善,怎么完善,还要拿一个方案出来,按陈斌想的,服务器这种直接自己做,虽然合适,但是遇到不负责的,到时候倒闭了也就立马没了。

    监管单位如何介入,成了问题。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢


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