要继续保持热度，那就需要有时事热点！
抖音带来了很多的机会，这些机会让李成胜觉得，自己似乎可以试试！
在这种的心态下，李成胜其实已经在陆续的开始尝试了！
从下班回家买菜做饭，到一些日常的讲解，李成胜在尝试，数据效果都不一样！
谢美美这几天也算是个小网红了，最起码公司里很多人都知道她买了极光汽车创世版！
这种心理上的感觉让谢美美只觉得钱花到位了！
甚至总经办，也就算他所在的办公室也开始有陆续工作交给她独立去完成，可以说事业上也存在了很大的进步！而这，就是抓住了机遇的！
苏城，马斯科看着自己的特斯拉超级工厂正在抓紧建造，只觉得头疼无比，因为极光汽车现在发售了，效果和电池容量都比他的要好。
这就代表着，极光汽车在未来的市场占有率肯定要超过特斯拉！
但是，马斯科也不是一个安稳的人，极光汽车不是采用了盘古电池么，那他也会！
这段时间其实马斯科已经在说服董事会进行电池的换装事宜，不过盘古电池是否适配，还需要他们进一步测试，但目前为止，宁德时代并没有提供样品。
美其名曰：产能不足！
倒不是宁德时代故意如此，而是事实，因为他们整体产能确实都供应给了极光汽车，当下能够去生产样品，就只能稍微延后一点！
不过宁德时代也打算在后面召开一次线下的洽谈会，不过这个时间一定是要等极光汽车交付以后，因为只有那时候，他们才能让更多的网友测出电池的实际情况。
这样一来，就有了吹嘘的资本了，不然现在，一切也都只是存在于ppt上的东西，对于实物的感受并不是那么明显，所以宁德时代才想了那么一出！
这也是和陈斌学的，毕竟陈斌玩营销很六，借鉴一下，不过分吧？
陈斌在9号的时候就开始在安排一些事情了，毕竟88位车主，你要采购一点鲜花，这些鲜花还都是要送人带走的，毕竟提车算是一件喜事。
在一些地方，都可能给你开席了！
整个极光汽车正在不断的去完善，经过长达快半个月的时间，各供应商已经反馈了一些基础的数据过来，通过系统计算，陆续的提车时间正在更新！
比如，原定于2018年1月交付的，现在可以提前到2017年的10月！
足足提高了3个月的交付量！
而页面也进行了说明，表示生产将开启两班倒，同时启用第三套产线，通过两套方式，尽最大可能性来落实车辆的交付问题！
而极光汽车园区内，一辆辆运输车已经整装待发，他们都是帮极光汽车运输的大卡车司机们，因为3月11号当天的交付活动，并不是只有魔都有。
全国各地都有，只是说没有陈斌出席而已！
为了赶上交付仪式，从月初开始就在陆续的拉走创世版！
创世版各颜色都有生产，不过配置、轮毂都是确定的，无法进行更改，所以也算是美中不足了！
而魔都极光汽车产业园，也开始进行交付中心的展台搭建！
考虑到流畅性，陈斌提议在工厂用自动机器人进行搬运，这个搬运机器人的工作原理是通过机器人的双臂固定轮胎位置，然后进行挪动，小机器人也就十几厘米高，但是其承重性通
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